مطار الرياض الوجه الآخر لحرب الممرات

حسين علي الحمداني

الحوار المتمدن-العدد: 8855 - 2026 / 10 / 11 - 10:34
المحور: مواضيع وابحاث سياسية
    

لا تبدو الهجمات المتكررة على مطار الرياض مجرد تصعيد في وتيرة المواجهة، بل مؤشراً على اتساع نطاق الحرب اليمنية نحو أهداف مدنية حيوية، وهذا هو التحول الأخطر في قواعد الاشتباك منذ 2015.

لعشر سنوات، كان مفهوم الحرب في اليمن واضحاً: جبهات برية في مأرب والجوف والحديدة، وهجمات جوية متقطعة على مناطق حدودية مثل جازان ونجران. كان مطار أبها هو الهدف الأكثر تكراراً، بحكم قربه الجغرافي. لكن تكرار استهداف مطار الملك خالد الدولي في الرياض، الذي يخدم أكثر من 31 مليون مسافر سنوياً ويربط السعودية بـ 105 وجهات دولية، ينقلنا من تكتيك الإزعاج إلى استراتيجية جديدة.

هذه الاستراتيجية تقوم على ما كتبناه سابقاً: سلاح الجغرافية. تماماً كما تحول مضيق هرمز وباب المندب من ممر ملاحي إلى ورقة ضغط، يتحول المطار من بنية تحتية مدنية إلى سلاح سياسي.

الفرق بين استهداف مطار حدودي واستهداف مطار عاصمة هو فرق في الرسالة والكلفة. الصاروخ الذي يُطلق نحو جازان تكلفته العسكرية محدودة، يعترضه نظام دفاعي محلي. أما الصاروخ الذي يصل إلى مجال الرياض، فهو يجبر منظومة الدفاع الجوي الكاملة للمملكة على العمل، يكلف صاروخ اعتراض واحد من نوع باتريوت PAC-3 أكثر من 4 ملايين دولار، ويجبر هيئة الطيران المدني على إصدار إشعارات طيارين NOTAM، ويدفع شركات التأمين العالمية مثل لويدز لرفع علاوة المخاطر على الرحلات إلى الخليج. حتى لو تم الاعتراض بنسبة 100%، فإن الهدف الاقتصادي والنفسي قد تحقق.

الرسالة هنا مزدوجة. داخلياً، تقول: لا يوجد عمق آمن، والعاصمة التي يفترض أنها محصنة أصبحت في مدى النيران. هذا يخلق ضغطاً شعبياً على صانع القرار للبحث عن حل، ويخلق نقاشاً عن جدوى استمرار الحرب بنفس الأدوات. خارجياً، الرسالة موجهة إلى واشنطن تحديداً.

وهذا ما يربط جبهة الرياض بجبهة الكونغرس الأمريكي. في 3 تشرين الثاني القادم، سينتخب الأمريكيون كونغرس جديداً. أحد أهم ملفات الحملة هو كلفة دعم حلفاء الخليج. كل هجوم على مطار الرياض يظهر في الإعلام الأمريكي كدليل على أن الحرب لم تنته، وأن أمريكا مطالبة بتعويض مخزون صواريخ الاعتراض، وتقديم دعم استخباري، وإبقاء حاملات طائرات في المنطقة. الناخب الأمريكي الذي يدفع 4.43 دولار لغالون البنزين بسبب إغلاق الممرات البحرية، يرى أيضاً أن ضرائبه تذهب لتأمين مطارات بعيدة.

لذلك، لم يعد ممكناً فصل مسار اليمن عن مسار الخليج. الحوثيون يدركون أن استهداف مطار مدني في الرياض يحقق ما لا تحققه معركة في مأرب: يضع السعودية في واجهة الأخبار العالمية، يجبر شركات الطيران على التفكير في تحويل مساراتها، ويضع الإدارة الأمريكية أمام حرج: هل تدافع عن مطار مدني لحليف، فتتورط أكثر، أم تتراجع، فتظهر بمظهر المتخلي؟

الخلاصة أننا أمام تحول نوعي، لا كمي. لسنا أمام صاروخ إضافي في الإحصائية الشهرية، بل أمام تغيير في بنك الأهداف. الحرب اليمنية دخلت مرحلة "حرب البنى التحتية المدنية". مطار الرياض هو نسخة جوية لباب المندب. كلاهما ممر، كلاهما شريان حياة، وكلاهما أصبح اليوم سلاحاً.

#حسين_علي_الحمداني (هاشتاغ)      

---

ترجم الموضوع إلى لغات أخرى - Translate the topic into other languages

---

الحوار المتمدن مشروع تطوعي مستقل يسعى لنشر قيم الحرية، العدالة الاجتماعية، والمساواة في العالم العربي. ولضمان استمراره واستقلاليته، يعتمد بشكل كامل على دعمكم. ساهم/ي معنا! بدعمكم بمبلغ 10 دولارات سنويًا أو أكثر حسب إمكانياتكم، تساهمون في استمرار هذا المنبر الحر والمستقل، ليبقى صوتًا قويًا للفكر اليساري والتقدمي، انقر هنا للاطلاع على معلومات التحويل والمشاركة في دعم هذا المشروع.
 

كيف تدعم-ين الحوار المتمدن واليسار والعلمانية على الانترنت؟

تابعونا على:

الفيسبوك

التويتر

اليوتيوب

RSS

الانستغرام

لينكدإن

تيلكرام

بنترست

تمبلر

بلوكر

فليبورد

الموبايل