يوم البيئة العالمي .. وأقليم كردستان

امين يونس

الحوار المتمدن-العدد: 4828 - 2015 / 6 / 5 - 12:26
المحور: الطبيعة, التلوث , وحماية البيئة ونشاط حركات الخضر
    

* لدينا في أقليم كردستان ( 700 ) مصفى غير رسمي ، للمنتجات النفطية ! ، على لسان المسؤولين أنفسهم . باللهِ عليكم ، 700 مصفى ، في أقليم صغير نسبياً ونفوسه لا يتجاوز الخمسة ملايين ونصف المليون ؟ .. هذا يعني ان الغالبية العظمى من هذه المصافي ، بدائية ، صغيرة .. لاتعتمد المقاييس العلمية ولا تُراعي الشروط الصحية والبيئية . وإلا ، فأن أقليم كردستان ، يكفيهِ مُجّمعٌ واحدٌ أو إثنين ، من المصافي الكبيرة القائمة على أٌسسٍ صحيحة ، والمُنتِجة للمُشتقات من بانزين وكازاويل ونفط أبيض وحتى وقود الطائرات ، وكُل ذلك ، ضمن مواصفات جيدة ، في مصلحة المُستهلِك والبيئة معاً .
علماً ، أن ( أصحاب ) هذه المصافي ال 700 البدائية في معظمها ، هُم جزءٌ من الطبقة المُحتَكِرة المُسيطِرة ، على كُل مفاصل الأعمال والتجارة في الأقليم ، ولا سيما من الحزبَين الديمقراطي والإتحاد . ولا أحد يدري بالضبط : كَمْ وبِكَم ومِنْ أين يحصلون على النفط الخام ؟ ولا أحد يدري بالضبط ، مدى المواصفات بالغة السوء للبانزين المُنتَج .. ولا أحد يهتم ، بالأضرار الكارثية ، التي تُحدثها هذه المصافي العشوائية ، على البيئة الكردستانية .. فليس هنالك إلتزامٌ بالشروط الواجب توفُرها في المصافي .. بل ان مُخلفات عملها ، تُدّمِر التراب والهواء والزرع والضرع وتُؤذي السيارات أيضاً .
* في أقليم كردستان ، وعلى لسان المسؤولين أنفسهم ، أكثر من ( 1380000 ) سيارة ! . نعم عزيزي القارئ ، ما بَين القوسَين ليسَ سهواً : أكثر من مليون وثلاثمئة وثمانين ألف سيارة . وأين ؟ في أقليمنا الذي نفوسه خمسة ملايين ونصف المليون . يعني ، حتى لو إحتسبنا الأطفال جميعاً والعَجزة والمعوقين ، فأن كُل أربعة أنفار في أقليم كردستان ، حصتهم سيارة ! . علماً أن شبكة المواصلات عندنا بين المُدن والقصبات ، مُتخلفة والكثير من شوارعنا بائسة ومُهترِئة ، وليس عندنا في المُدن مواصلات تحت الأرض ولا قطارات ولا مواصلات عّامة كفوءة .
ان التأثير السلبي لهذه الأعداد المهولة من السيارت في الأقليم ، لاينحصر فقط ، في التلوث البيئي والتلوث الضوضائي ، اللذان يُسببان الكثير من الأمراض الخطيرة للبشر ، ويُدمران الزراعة بصورةٍ عامة ويُلوِثان المياه والهواء والتُربة .. بل يتعداهُ الى مديات أخطر : ( أن قتلى حوادث السيارات في أقليم كردستان ، كُل أربع سنوات ، أكثر من ضحايا القصف الكيمياوي في حلبجة ! ) . وأن الجرحى والمعوقين من جراء حوادث السيارات ، في عشرة سنوات ، أكثر من جرحى ومعوقي الحروب الأخيرة .
* الشركات الأجنبية النفطية العاملة في الأقليم ، ومن خلال حفرها لمئات الآبار .. فأنها وبسبب تراخي الجهات الحكومية المسؤولة او تغاضيها أو حتى تواطئها .. فأنها لاتلتزم بالمعايير الدولية ، في مُراعاة البيئة .. ولأن الوعي المُجتمعي عندنا ، مُتخلِف وسلبي ، فأن تلك الشركات ماضية ، في عملها ، بدون الإلتفات الى الأضرار الجسيمة التي تُسببها في محيط عملها ، والتي سيمتد تأثيرها السلبي على مدى سنواتٍ قادمة أيضاً .
* المياه الجوفية ، مصدرٌ مهم من الثروة الوطنية ، التي لاتخُص المواطنين الحاليين فقط ، بل هي مُلك الأجيال القادمة أيضاً ، وتُشكِل حلقة من الأمن المائي والغذائي . غير ان حفر آلاف الآبار الإرتوازية القريبة من بعضها البعض وفي مختلف الأماكن ، من غير مُراعاةٍ للشروط الواجب توفرها .. من قِبَل أصحاب القصور والفِلَل على التلال والسفوح والأماكن السياحية والجبلية .. هذه الآبار التي حُفرتْ أغلبها ، بصورةٍ مُخالفة للتعليمات ، وحتى بمكائن وأجهزة الدولة ، لأن أصحاب القصور والفلل ، من المتنفذين ومن القريبين من حلقات الحزبَين الحاكِمَين .
ان العشوائية في حفر الآبار الإرتوازية ، كما يجري الآن ، له مردودات سلبية كبيرة على البيئة .

#امين_يونس (هاشتاغ)      

---

اشترك في قناة ‫«الحوار المتمدن» على اليوتيوب
حوار مع الكاتب البحريني هشام عقيل حول الفكر الماركسي والتحديات التي يواجهها اليوم، اجرت الحوار: سوزان امين	حوار مع الكاتبة السودانية شادية عبد المنعم حول الصراع المسلح في السودان وتاثيراته على حياة الجماهير، اجرت الحوار: بيان بدل

كيف تدعم-ين الحوار المتمدن واليسار والعلمانية على الانترنت؟

تابعونا على:

الفيسبوك

التويتر

اليوتيوب

RSS

الانستغرام

لينكدإن

تيلكرام

بنترست

تمبلر

بلوكر

فليبورد

الموبايل

كيفية إشراك-إيصال مواضيعكم أو مواضيع تهمكم  إلى اكبر عدد ممكن من القراء والقارئات