أخبار عامة - وكالة أنباء المرأة - اخبار الأدب والفن - وكالة أنباء اليسار - وكالة أنباء العلمانية - وكالة أنباء العمال - وكالة أنباء حقوق الإنسان - اخبار الرياضة - اخبار الاقتصاد - اخبار الطب والعلوم
إذا لديكم مشاكل تقنية في تصفح الحوار المتمدن نرجو النقر هنا لاستخدام الموقع البديل

الصفحة الرئيسية - مواضيع وابحاث سياسية - محمد عبد الكريم يوسف - السياسة والحرب وغاز شرق المتوسط















المزيد.....



السياسة والحرب وغاز شرق المتوسط


محمد عبد الكريم يوسف
مدرب ومترجم وباحث

(Mohammad Abdul-karem Yousef)


الحوار المتمدن-العدد: 7248 - 2022 / 5 / 14 - 23:35
المحور: مواضيع وابحاث سياسية
    


خلال الشهرين الماضيين ، كان هناك العديد من التطورات الهامة والمتداخلة فيما يتعلق بالغاز في شرق البحر الأبيض المتوسط. في كانون الثاني ، سحبت إدارة بايدن الدعم الأمريكي لخط أنابيب الغاز الإسرائيلي - القبرصي - اليوناني - إيست ميد. في شباط ، قام مسؤولون أمريكيون بجولة مكوكية بين إسرائيل ولبنان لإجراء جولة أخرى من المحادثات لحل مسألة الحدود البحرية والحقوق الحصرية لاستغلال الغاز في المياه المتنازع عليها. الأهم من ذلك ، أن الاجتياح الروسي على أوكرانيا ، الذي بدأ في أواخر شباط ، قد حول الحاجة الأوروبية التي نوقشت منذ فترة طويلة لتقليل اعتمادها على الغاز (والنفط) الروسي إلى أولوية ملحة. كما كشفت عن الانفصال بين السياسات المتفائلة التي توقعت تحولًا وشيكًا إلى الموارد المتجددة وحقيقة أن العالم المتقدم ، على المدى القصير إلى المتوسط ​​، تظل معتمدة على الوقود الأحفوري. و في مواجهة هذا الواقع الجديد ، هل حاجة أوروبا إلى التنويع السريع لمصادر الطاقة لديها تزيد من القيمة الإستراتيجية لغاز شرق المتوسط؟ وهل يمكن لشرق المتوسط ​​أن يساهم بشكل مفيد في تقليل اعتماد أوروبا على الغاز الروسي؟

الولايات المتحدة تسحب دعمها لخط أنابيب الغاز ايست ميد

في كانون الثاني عام ٢٠٢٢ ، صرحت إدارة بايدن ، في تقرير "غير رسمي" وبأهداف مبطنة ، أنها لم تعد تدعم مشروع إيست ميد . تم التوقيع على الاتفاق بشأن هذا المشروع في كانون الثاني عام ٢٠٢٠ من قبل إسرائيل واليونان وقبرص وبدعم من إدارة ترامب.  يهدف خط أنابيب الغاز إيست ميد إلى ربط حقول الغاز البحرية الإسرائيلية والقبرصية باليونان وإيطاليا ، حيث سيتم شحنها إلى بقية أوروبا ، مما يوفر إمدادات ثابتة من الغاز غير الروسي. كان من الممكن أن يكون أطول خط أنابيب تحت الماء في العالم (1900 كيلومتر) وأعمقه ، حيث يوفر 9-12 مليار متر مكعب - مليار متر مكعب - سنويًا في مرحلته الأولى (و 20 مليار متر مكعب في مراحل لاحقة). كان من المتوقع أن يتكلف خط الأنابيب 6 مليارات يورو ، مما يعكس النطاق الطموح للمشروع.

و منذ نشأته ، تكثر التساؤلات حول الجدوى الفنية والاقتصادية لخط الأنابيب: كان سعر الغاز في
أوروبا في كانون الثاني ٢٠٢٠ حوالي ٣.٦ دولار/مليون وحدة حرارية بريطانية ، بينما تقدر نقطة
الجدوى لخط الأنابيب بـ ٨١١ دولار / مليون وحدة حرارية بريطانية
 كما تم ردع المستثمرين المحتملين بسبب المخاطر الجيوسياسية بسبب الضعف المحتمل أمام الاضطراب الإرهابي ، فضلاً عن معارضة أنقرة لذلك. بالإضافة إلى ذلك ، تثير سياسات الاتحاد الأوروبي التي تعطي الأولوية لموارد الطاقة المتجددة أسئلة حول جدوى مشروع البنية التحتية طويل الأجل بناءً على ما أشار إليه البعض بالوقود الأحفوري الانتقالي ، والذي سيستغرق 15-20 عامًا للوصول إلى نقطة التعادل. ومع ذلك ، فإن مشروع ايست ميد له أهمية رمزية وسياسية هائلة في ترسيخ العلاقات الإستراتيجية الوثيقة بين إسرائيل واليونان وقبرص التي ظهرت خلال العقد الماضي. لقد مولت المفوضية الأوروبية دراسة جدوى لخط الأنابيب ، وأدرجت إيست ميد في قائمة المشاريع ذات الاهتمام المشترك في تشرين الثاني عام ٢٠٢١ ؛ ومن المتوقع أن يتم اتخاذ القرار الاستثماري النهائي بحلول نهاية هذا العام.

في "الورقة غير الرسمية" لشهر كانون الثاني ، أوضح مستشار وزارة الخارجية الأمريكية لشؤون أمن الطاقة ، آموس هوشتاين ، قرار سحب الدعم للمشروع بالإشارة إلى قرار الإدارة بعدم دعم مشاريع الطاقة "غير الخضراء" طويلة الأجل ، افتقار ايست ميد إلى الجدوى التجارية ، والتوترات الإقليمية التي يخلقها المشروع. في نفس الوقت الذي سحبت فيه دعم ايست ميد ، أكد المسؤولون الأمريكيون أنها لا تزال تدعم بقوة تكامل شبكات الكهرباء (التي يمكن تغذيتها من قبل كل من مصادر الغاز والطاقة المتجددة) في المنطقة الفرعية ، مثل الكابلات البحرية المخطط لها بين اليونان. ، وقبرص ، وإسرائيل ، بين مصر وكريت ، وبين قبرص ومصر.

فوجئ المسؤولون الإسرائيليون (وبعض المسؤولين الأمريكيين) بالمحتوى وخاصة توقيت الصحيفة الأمريكية غير الرسمية.  يبدو أن وزارة الخارجية الأمريكية لم تجري مشاورات كافية مع قبرص واليونان وإسرائيل قبل الإعلان عن السياسة الجديدة. وتعززت مخاوف الدول الثلاث من خلال بث فيلم
وثائقي في كانون الثاني ٢٠٢٢ على قناة تي أر تي الاعلامية المملوكة من الحكومة التركية ،
 ، حيث هاجم هوشيتين ، الذي كان في ذلك الوقت خارج الحكومة ، خط الأنابيب ووصفه بأنه "عفا عليه الزمن" ، و "معقد للغاية ، ومكلف للغاية ، ومتأخر جدًا في قوس التاريخ" ، وغير مجدي تجاريًا ، و "مدفوعًا بالسياسة تمامًا". قال الرئيس التركي ، رجب طيب أردوغان ، الذي كان مسرورًا بشكل واضح بالقرار الأمريكي بسحب الدعم لخط الأنابيب ، إنه يثبت أن غاز شرق البحر المتوسط ​​لا يمكن تصديره إلا عبر تركيا.

يرى المسؤولون والمعلقون في قبرص واليونان وإسرائيل أن تغيير السياسة الأمريكية هو محاولة من واشنطن لتحسين الأجواء مع تركيا. من جهتها ، تعارض تركيا أي تطوير لغاز شرق المتوسط ​​يستثنيها من المعادلة. هذا هو الحال بشكل خاص بالنسبة للغاز القبرصي ، حيث تطالب تركيا على الأقل بملكية جزئية. وأثارت قضية التنقيب عن الغاز نزاعات تركية يونانية طويلة الأمد بشأن الحدود البحرية. يمكن أيضًا النظر إلى القرار الأمريكي على أنه رغبة إدارة بايدن في إحداث قطيعة حادة مع السياسة التي تدعمها إدارة ترامب ، والتأكيد (بتكلفة سياسية منخفضة نسبيًا) مع التزام الإدارة الجديدة بإزالة الكربون وانتقال الطاقة. من الجدير بالذكر أن الولايات المتحدة لا تشارك الحكومة والقطاع الخاص الأمريكي بشكل مباشر في مشروع خط الأنابيب. تم تمويل دراسة الجدوى من قبل الاتحاد الأوروبي فقط ، وهو مشروع مشترك بين الشركات اليونانية وشركة اديسون الإيطالية. ومع ذلك ، كما أشار مسؤول أمريكي سابق: "يؤثر الدعم الأمريكي دائمًا على انتهاء التدابير الجيدة ... عندما يكون لديك موافقة أمريكية ، يكون من الأسهل على البنوك توفير التمويل لمزيد من البلدان التي تكون مهتمة. بهذا المعنى ، فإن ما تقوله الولايات المتحدة مهم ". يناقش منتقدو قرار الولايات المتحدة بأنه من خلال إعاقة زيادة الترابط داخل سوق الطاقة الأوروبية الأوسع ، يمكن أن يعزز الاعتماد الأوروبي على واردات الغاز الروسي على المدى المتوسط ​​والطويل.  كما أنه يقلل من إمكانات تصدير حقول الغاز الإسرائيلية التي تديرها بشكل أساسي شركة شيفرون الأمريكية.

تفاؤل حذر بشأن نزاع الغاز الحدودي بين لبنان وإسرائيل

بالتزامن مع هذه الأحداث ، قام مبعوث بايدن ، هوشستين ، بزيارة إسرائيل ولبنان (بين ٨ و١٠ شباط في محاولة لاستئناف المحادثات غير المباشرة لترسيم حدودهما البحرية. هذه المسألة ذات أهمية قصوى للبنان ، حيث إن عدم وضوح الحدود يمنع الشركات من التنقيب عن الغاز في البلوكات الواقعة في أقصى الجنوب ، والتي تقترب من مكامن الغاز المؤكدة في الجانب الاسرائيلي في فلسطين المحتلة . وعقدت أربع جولات من المحادثات "التقريبية" في قاعدة الأمم المتحدة في الناقورة منذ تشرين الأول 2020 ، بتفاعل رسمي مباشر عبر الوسيط الأمريكي. توقفت هذه المحادثات في تشرين الثاني عام 2020 ، عندما قدم لبنان موقفاً معدلاً ، حدد حدوده إلى الجنوب أكثر مما نوقشت في المفاوضات السابقة (التي استندت إلى خريطة مسجلة لدى الأمم المتحدة من قبل لبنان) ، مضيفةً 1400 كيلومتر مربع أخرى و860 كيلومترا مربعا. وهي المنطقة المتنازع عليها. تغطي المطالبة الجديدة جزءًا من وديعة كاريش نورث الإسرائيلية المرخصة من قبل شركة اينرجيان اليونانية.

لم تنشر الولايات المتحدة تفاصيل مقترحات هوشستين للوساطة. وبحسب مصادر صحفية عربية نقلاً عن "مصادر لبنانية مطلعة على دراية بالمفاوضات" ، اقترحت الولايات المتحدة "تبادل موارد" من شأنه أن يقسم الاحتياطيات البحرية في المناطق المتنازع عليها بالتساوي بين البلدين ، دون ترسيم الحدود جغرافياً.  تتحدث تقارير أخرى عن خط "متعرج" عبر المنطقة المتنازع عليها والذي سيمكن كل جانب من استغلال الرواسب بالكامل ، أو تقول إن شركات الطاقة الممنوحة الحقوق من قبل الطرفين سيسمح لها ببدء العمل في المناطق المتنازع عليها ، مع وسيط دولي يحدد الإتاوات المستحقة لكل جانب ويشرف على تحويل الأموال والغاز من حساب ضمان. وأعرب هوشستين عن تفاؤله بشأن نجاح دبلوماسيته المكوكية ، وقال إن الفجوات تضيق. وبحسب ما ورد أعطى محاوريه اللبنانيين مهلة من 4 إلى 6 أسابيع للرد على اقتراحه.  قال وزير الخارجية اللبناني عبد الله بو حبيب بعد الزيارة إن هوشستين قدم "مقترحات إيجابية يمكن البناء عليها" ، وأن الرئيس اللبناني ميشال عون طلب تسليمها خطيا إلى لبنان حتى تتمكن البلاد من الرد رسميًا.  في أذار ، شكل عون ورئيس الوزراء نجيب ميقاتي لجنة من ثمانية أعضاء لتفحص العرض الأمريكي.

مصر كمركز غاز شرق المتوسط

مع تلاشي فرص إنشاء خط أنابيب إيست ميد ، تسلطت الأضواء من جديد على مصر. إنها مركز تصدير الغاز الأكثر منطقية وجدوى اقتصاديًا لغاز شرق البحر الأبيض المتوسط ​​، بما في ذلك إلى أوروبا. تمتلك مصر أكبر احتياطيات من الغاز في شرق البحر الأبيض المتوسط ​​، وذلك بفضل اكتشاف حقل ظهر البحري الضخم في عام 2015. كما أنها تمتلك مصانع تسييل الغاز الوحيدة الموجودة في المنطقة الفرعية ، بدمياط (أعيد افتتاحها في شباط 2021 بعد توقف دام ثماني سنوات) وإدكو. لقد حولت مصر نفسها من مستورد صافٍ للغاز إلى مُصدر صافٍ للغاز (ابتداءً من 2018). في عام 2021 ، صدرت 6.98 مليون طن (9.7 مليار متر مكعب) من الغاز الطبيعي المسال ، 69 في المائة إلى آسيا و 31 في المائة إلى أوروبا ، بما في ذلك تركيا. من المتوقع أن يرتفع الإنتاج هذا العام إلى 7.5 مليون طن (11 مليار متر مكعب) ؛ تمتلك مصر قدرة تسييل غاز كافية لإنتاج ما مجموعه 12.5 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال (17.5 مليار متر مكعب) سنويًا. سيمثل هذا ما يقرب من 5 في المائة من احتياجات الاستيراد الحالية للاتحاد الأوروبي (على الرغم من أن مصر تبيع حاليًا حوالي 60٪ من الغاز الطبيعي المسال من خلال عقود طويلة الأجل ، معظمها مع آسيا وتركيا والكويت ، مع توفر 40٪ فقط للتسليم الفوري إلى أوروبا). ومع ذلك ، فإن قدرة مصر على الوصول إلى طاقتها التصديرية تعتمد على استمرار قدرتها على الحفاظ على فائض كافٍ ، نظرًا لتقلب الطلب المحلي. في الماضي ، خفضت الحكومة المصرية مستويات الصادرات واستخدمت الغاز للاستهلاك المحلي لتثبيت الأسعار في الداخل ، الأمر الذي أثار فزع بعض المستثمرين الأجانب. 

تتمتع مصر بعلاقات وثيقة مع الاتحاد الأوروبي ، وهي قريبة من الأسواق الأوروبية ، ولديها مصدرون أصغر - الكيان الاسرائيلي وقبرص - كجارين يفتقران إلى مرافق التسييل. وقد شجع ذلك الأخيرة على إبرام اتفاقيات لتصدير فائض إنتاجها من الغاز إلى مصر لتسييله وإعادة تصديره إلى أوروبا. عززت التطورات التالية دور مصر كمركز رئيسي لغاز شرق المتوسط:

في أيلول عام 2018 ، وقعت مصر وقبرص اتفاقية لإنشاء خط أنابيب ، من المقرر الانتهاء منه في 2024-2025 ، لربط حقل غاز أفروديت القبرصي بدمياط وإدكو. 
 

في شباط عام٢٠٢١ ، اتفق الكيان الاسرائيلي ومصر على تطوير خط أنابيب بحري لربط منصة الغاز الإسرائيلية ليفياثان بمنشآت التسييل المصرية. تأتي هذه الاتفاقية بالإضافة إلى خط الأنابيب البري الذي يحمل بالفعل 5 مليارات متر مكعب من الغاز سنويًا من عسقلان إلى العريش في مصر ؛ هناك أيضا خطة لإضافة خط أنابيب أرضي آخر من إسرائيل. في عام 2022 ، من المتوقع أن تصدر إسرائيل 2.5-3 مليار متر مكعب إضافية إلى مصر عبر الأردن (عبر خط الغاز العربي) ؛ يمكن أن يرتفع المبلغ إلى 4 مليار متر مكعب في السنوات اللاحقة.  تدرس اينيرجيان أيضًا استخدام خط الغاز العربي للتصدير إلى مصر بمجرد أن تبدأ الضخ من حقولها في كاريش بالقرب من الحدود البحرية اللبنانية. 
ناقشت مصر واليونان مؤخرًا إمكانية إنشاء خط أنابيب من مصر إلى جزيرة كريت (والذي سيواجه تحديات تقنية أقل بكثير من ايست ميد في المياه العميقة). 

أزمة الغاز في أوروبا

تبحث أوروبا ، بتشجيع قوي من واشنطن ، عن طرق لتقليل اعتمادها على الغاز الروسي. يستخدم الاتحاد الأوروبي 392 مليار متر مكعب من الغاز سنويًا ، و يتم استيراد 339 منها (258 عبر خطوط الأنابيب و 81 كغاز طبيعي مسال). وتورد روسيا 159 مليار متر مكعب أو 40 بالمئة من الغاز الطبيعي في أوروبا.  حتى قبل اندلاع الحرب في أوكرانيا في شباط ، عانت أوروبا من ارتفاع أسعار الغاز ونقص الغاز بسبب انخفاض الاستثمار والإنتاج في جميع أنحاء العالم ، وانخفاض مستويات التخزين في أوروبا ، والعقود طويلة المدى في آسيا من قبل كبرى الشركات غير الروسية. المنتجين ونقص الشحن.  في 7 أذار 2022 ، بلغ السعر الأوروبي للغاز الطبيعي 260 يورو لكل ميغاواط في الساعة بسبب الأزمة الأوكرانية ، مقابل 15 يورو / ميغاواط ساعة قبل عام واحد و 116 يورو / ميغاواط ساعة في تشرين أول 2021.

كما ساهمت استراتيجيات الاتحاد الأوروبي الطموحة للغاية في إزالة الكربون في اعتماد أوروبا على الغاز الروسي. يهدف الاتحاد الأوروبي إلى خفض حصة الغاز في سلة الطاقة بنسبة 25٪ بحلول عام 2030 ، بهدف تخفيضها إلى الصفر بحلول عام 2050. وقد أدى ذلك إلى قلة الاستثمار في استكشاف الوقود الأحفوري وإنتاجه والبنية التحتية. تجنب المشترون في الاتحاد الأوروبي أيضًا عقود الغاز طويلة الأجل ، وتوقعوا انتقالًا واسع النطاق إلى مصادر الطاقة المتجددة. أصبح التوتر الأساسي بين تحقيق أهداف خفض الانبعاثات ، وفي الوقت نفسه ، تقليل الاعتماد على الغاز الروسي على المدى القصير إلى المدى المتوسط ​​واضحًا الآن.

في السنوات الأخيرة ، تحول الاتحاد الأوروبي بشكل متزايد إلى الغاز الطبيعي المسال كبديل للغاز عبر الأنابيب وعقود التسليم طويلة الأجل مع روسيا. أدى كل من عدم الاهتمام بالاستثمار طويل الأجل في الوقود الأحفوري ، والرغبة في التنويع خارج خطوط الأنابيب ، والتي توفر 80٪ من واردات الغاز الأوروبية والتي تضع المستهلك في علاقة طويلة الأمد مع المنتج ، إلى قيادة الاتحاد الأوروبي في السنوات الأخيرة لزيادة قدرتها على استيراد الغاز الطبيعي المسال. ومع ذلك ، لا يزال الغاز الطبيعي المسال غير قادر على استبدال حجم الغاز الروسي عبر الأنابيب في المستقبل القريب ؛ قد تؤدي محاولة التخلي عن واردات الغاز الروسي إلى نقص الغاز في أوروبا ، وارتفاع الأسعار ، وانخفاض النمو (أو زيادة استخدام الفحم والنفط ، وإحباط أهداف تغير المناخ). يتمتع الاتحاد الأوروبي بإمكانية الوصول إلى أكثر من 200 مليار متر مكعب سنويًا من قدرة إعادة تحويل الغاز إلى غاز ، بما في ذلك إمكانية جلب الغاز عبر الولايات المتحدة.  محطات الغاز الطبيعي المسيل. ومع ذلك ، فإن الافتقار إلى شبكة توصيل خطوط الأنابيب داخل الاتحاد الأوروبي يعني أنه في حين أن محطات الغاز الطبيعي المسال في إسبانيا مستخدمة بنسبة 45 في المائة فقط ، ولا يمكنها إمداد شمال ووسط أوروبا بسهولة (لا يوجد لدى ألمانيا حاليًا محطة واحدة للغاز الطبيعي المسال). تعمل اليونان على تطوير محطتين جديدتين لاستيراد الغاز الطبيعي المسال مع إمكانات إعادة تحويل الغاز إلى غاز بالإضافة إلى المحطة الموجودة بالفعل. تقوم إيطاليا أيضًا بتوسيع بنيتها التحتية للغاز الطبيعي المسال. 

لن يتمكن غاز البحر الأبيض المتوسط ​​(بما في ذلك الغاز من الجزائر ، وهو مورد رئيسي لإسبانيا وإيطاليا) ، بمفرده ، من تخفيف النقص في أوروبا والقضاء على الاعتماد المفرط على الغاز الروسي عبر الأنابيب. حتى في أكثر السيناريوهات تفاؤلاً ، يمكن أن يوفر الغاز المصري والإسرائيلي العابر حوالي 10 مليار متر مكعب فقط على المدى القصير.  من أجل الاقتراب من هذه المستويات ، ستحتاج أوروبا إلى التوسع السريع في قدرات التسييل ، وربط حقول الغاز الإسرائيلية والقبرصية بها ، و / أو تنفيذ خطط خطوط الأنابيب عبر البحر الأبيض المتوسط ​​، وكلها ستستغرق سنوات.  ومع ذلك ، أصدرت المفوضية الأوروبية في ٨ اذار استراتيجية جديدة  لتقليل الاعتماد على الغاز الروسي بمقدار الثلثين في غضون عام ، والتخلص التدريجي منه بحلول عام 2030 ، من خلال تنويع موردي الغاز. من جهتها ، اقترحت وكالة الطاقة الدولية (IEA) في خطتها
المكونة من ١٠ نقاط لتقليل اعتماد الاتحاد الأوروبي على الغاز الطبيعي الروسي بمقدار الثلث إلى النصف في العام الحالي ، وزيادة واردات الغاز من المصادر غير الروسية بنحو 30 مليار متر مكعب (20 منها من الغاز الطبيعي المسال). في مثل هذا الوقت القصير ، كل القليل يساعد. يمكن أن يوفر غاز شرق البحر المتوسط ​​بعضًا من هذا الحجم ( وقد تم ذكر كل من مصر وتركيا والكيان الاسرائيلي في وثيقة المفوضية الأوروبية). على المدى الطويل ، قد يؤدي التذكير المؤلم الأخير بقدرة التطورات الجيوسياسية على التأثير بسرعة وبشكل كبير على إمدادات السلع الأساسية وأسعارها ، بالدول والشركات الأوروبية المستهلكة للغاز إلى النظر بشكل أكثر إيجابية إلى عقود الغاز الطبيعي المسال طويلة الأجل مع منتجي شرق البحر المتوسط ​​الثلاثة ، حتى على الرغم من أنها قد تكون أكثر تكلفة من الشراء الفوري ، وإعادة فحص تقييمهم لجدوى بعض مشاريع البنية التحتية.

خاتمة

مع التحسن المتوقع للعلاقات الإسرائيلية مع تركيا في أعقاب زيارة رئيس الكيان الإسرائيلي هرتسوغ لأنقرة ، قد يبدو من الممكن إنشاء خط أنابيب إلى تركيا عبر سورية اذا تحقق السلام - التي تمتلك بنية تحتية واسعة لنقل الغاز وتعتمد على الغاز الروسي في 45 في المائة من استهلاكها. إنه بالتأكيد مرغوب فيه من قبل تركيا ودول المنطقة في حال تحقق السلام العادل والشامل. ومع ذلك ، يبدو أن الاعتبارات الاستراتيجية والاقتصادية تجاه الحلفاء اليونانيين (من الصعب تصور تعاون قبرص وتركيا) تستبعد ذلك على المدى القريب ، كما قد يتوقع الحذر الإسرائيلي من التعهد بالتزامات طويلة الأجل تجاه تركيا ( مثل خط الأنابيب) في المراحل الأولى من التقارب بينهما. بدلاً من ذلك ، سيتم "تجميع" مبيعات الغاز الطبيعي المسال الإسرائيلية إلى تركيا مع الشحنات المصرية التي قد تمر عبر خط الغاز العربي ، نظرًا لأن الكيان الإسرائيلي يعتمد حاليًا على مصر في التسييل.

غاز شرق البحر الأبيض المتوسط ​​مهم للغاية و "يغير قواعد اللعبة" - بالنسبة لتلك الدول الموجودة في مياهه التي تم العثور على مياهها أو المجاورة لها. والكيان الاسرائيلي ، الذي كان يعتمد في سن اته الستين الأولى على مصادر النفط شبه السرية لتغذية التنمية الاقتصادية ، أصبح مكتفيًا ذاتيًا من الطاقة. وقد مكّن فائض الغاز من إنشاء علاقة أساسية وطويلة الأمد مع الأردن ومصر ، مضيفًا طبقة أساسية "دافئة" إلى "سلام بارد" و"ناقص" في كثير من الأحيان. لقد حققت مصر أيضًا الاكتفاء الذاتي من الطاقة ، وستعزز صناعة الغاز مكانتها كمحور شرق البحر الأبيض المتوسط.كما أن الغاز قد خلق تشابكًا أوسع للبنى التحتية والمصالح المصرية والإسرائيلية والقبرصية واليونانية وبعد تحقيق السلام العادل والشامل ، والتي تعد واحدة من أبرزها التطورات الجيوسياسية في منطقة البحر الأبيض المتوسط ​​/ و بلاد الشام في نصف القرن الماضي. قد تصبح الصادرات (والنقل العابر في حالة اليونان) - وخاصة الغاز الطبيعي المسال - إلى أوروبا ذات أهمية اقتصادية لهذه الدول ، بل وتشجع تطوير البنية التحتية الإضافية لخطوط الأنابيب المغذية ومنشآت التسييل الجديدة. ومع ذلك ، فإن التهميش لموارد غاز شرق البحر الأبيض المتوسط ​​في الاقتصاد العالمي والأوروبي الأكبر وجغرافيا الطاقة ، بالإضافة إلى الاتجاه طويل الأجل بعيدًا عن الوقود الأحفوري في أوروبا ، يعني أن أهمية وتأثير غاز شرق البحر الأبيض المتوسط ​​سيكونان محدودًا في المقام الأول لتلك الدول ، وربما تركيا وسورية ولبنان في المستقبل.

المراجع

Nikos Tsafos, “Beyond the EastMed pipeline,” Ekathimerini, January 17, 2022.

 Vassilis Nedos, “US signals energy shake-up in East Med,” Ekathimerini, January 12, 2022. One problem is that the interconnection of grids in the short term requires all these countries to create additional electric generating capacity, which in the short term will be based on gas, and replicates the problem of investing in expensive infrastructure projects that may not have long-term viability.

 “East Med gas feasible only through Turkey: Erdoğan,” Hurriyet Daily News, January 18, 2022.

Quoted in Bryant Harris, “From on to off: why Biden went cold on the Mediterranean gas pipeline from Israel,” The National, February 11, 2022.

Ariel Cohen, “America s strategic mistake in the Mediterranean," The Hill, January 31, 2022.

For background, see Nir Boms and Stephane Cohen, "Israel and Lebanon: A Bridge Over Troubled Waters?," Tel Aviv Notes, The Moshe Dayan Center (MDC), March 3, 2021.

 William Christou, “Revealed: Lebanon, Israel considering gas resource swap to settle sea border dispute,” The New Arab, February 11, 2022

 Yaniv Kubovich, “Israel Sees Breakthrough Toward Ending Lebanon Natural Gas Dispute – With Hezbollah Backing [Hebrew],” Haaretz, February 17, 2022.

 “Hochstein Gives Lebanon 4 to 6 Weeks to Respond to Proposal,” Naharnet, February 11, 2022.


 “Lebanon sees ‘positive proposals’ to settle maritime dispute with Israel,” Times of Israel, February 18, 2022.

It is worth noting the Russia’s Rosneft has a 30% share in the Zohr field. Russia’s Novatek has a 20% share in Block 9, Lebanon’s gas concession which overlaps the area disputed with Israel.

Ahmed Fouad, "Egypt’s Future in the LNG Market, Middle East Institute," Middle East Institute, September 21, 2021 Marc Espanol, “Egypt breaks LNG export records with eye on E.U.,” al-Monitor, February 16, 2022 and, Rasha Mahmoud, “Egypt aims for petrol self-sufficiency,” al-Monitor, November 2, 2021.

“Petronas To Exit Egypt: LNG & Upstream Stakes on the Block,” Middle East Economic Survey, March 11, 2022.

Hagar Saeed Mohammed, “Egypt expected to become regional gas hub,” al-Monitor, October 8, 2018.

Interestingly, the flow of Leviathan gas southwards in the AGP through Jordan to Egypt, means that the “Egyptian” gas to be provided to Lebanon will be Israeli gas delivered to Egypt in Jordan and diverted north into Syria from the Jordanian pipeline junction at Rehab. “New gas pipeline to link Israel’s Leviathan field to Egypt LNG plants,” Hydrocarbons Technology, February 22, 2021 “Chevron Eyes Cut-Price Israel-Egypt Pipeline For Leviathan Export Boost,” Middle East Economic Survey, March 11, 2022 “Israel-Egypt gas deal to facilitate Lebanon supplies,” Middle East Economic Survey, February 25, 2022 and, Danny Zaken, “Israel to begin exporting gas to Egypt via Jordan,” Globes, February 16, 2022.

“Delek and Mubadala Complete ‘Historic’ Tamar Deal,” Middle East Economic Survey, November 5, 2021, and “Israel-Egypt Gas Deal to Facilitate Lebanon Supplies,” Middle East Economic Survey, February 25, 2022.

“Costas Skrekas: ‘We are expanding our strategic relationship with Egypt to natural gas’ (Greek)," Ministry of Environment and Energy website, November 25, 2021 “Israel, Egypt and Greece conclude gas agreements,” Eco



#محمد_عبد_الكريم_يوسف (هاشتاغ)       Mohammad_Abdul-karem_Yousef#          



اشترك في قناة ‫«الحوار المتمدن» على اليوتيوب
حوار مع الكاتب البحريني هشام عقيل حول الفكر الماركسي والتحديات التي يواجهها اليوم، اجرت الحوار: سوزان امين
حوار مع الكاتبة السودانية شادية عبد المنعم حول الصراع المسلح في السودان وتاثيراته على حياة الجماهير، اجرت الحوار: بيان بدل


كيف تدعم-ين الحوار المتمدن واليسار والعلمانية على الانترنت؟

تابعونا على: الفيسبوك التويتر اليوتيوب RSS الانستغرام لينكدإن تيلكرام بنترست تمبلر بلوكر فليبورد الموبايل



رأيكم مهم للجميع - شارك في الحوار والتعليق على الموضوع
للاطلاع وإضافة التعليقات من خلال الموقع نرجو النقر على - تعليقات الحوار المتمدن -
تعليقات الفيسبوك () تعليقات الحوار المتمدن (0)


| نسخة  قابلة  للطباعة | ارسل هذا الموضوع الى صديق | حفظ - ورد
| حفظ | بحث | إضافة إلى المفضلة | للاتصال بالكاتب-ة
    عدد الموضوعات  المقروءة في الموقع  الى الان : 4,294,967,295
- العقوبات الاقتصادية كأداة لإنفاذ القانون الدولي
- العقوبات الاقتصادية ومذهب المنفعة
- آليات تطبيق العقوبات الاقتصادية
- أهداف العقوبات الاقتصادية
- العقوبات الاقتصادية و القانون الدولي
- طبيعة العقوبات الاقتصادية
- مدخل لفهم العقوبات الاقتصادية
- تقنيات مستدامة لتحسين جودة الهواء في المدن
- هل ستكون حرب أوروبا القادمة في أوكرانيا أم في أسواق الغاز؟
- مشكلات تعاني منها فرق تكنولوجيا المعلومات
- أمن خطوط أنابيب البترول في الشرق الأوسط
- إلى قبلة
- كيف يمكن للحرب ضد أوكرانيا أن تغير الاقتصاد العالمي؟
- طاقة الهيدروجين النظيفة
- هل يمكن لأوروبا أن تتحمل فطام نفسها عن الغاز الروسي؟
- فئات تغيير في المناخ
- الاتحاد الأوروبي والشرق الأوسط: استكشاف بدائل للطاقة الروسية
- التحرير الصحفي
- إعادة تعريف دور المصافي النفطية في العالم
- التقنيات الخضراء من أجل مستقبل مستدام


المزيد.....




- مصر.. الدولار يعاود الصعود أمام الجنيه وخبراء: بسبب التوترات ...
- من الخليج الى باكستان وأفغانستان.. مشاهد مروعة للدمار الذي أ ...
- هل أغلقت الجزائر -مطعم كنتاكي-؟
- دون معرفة متى وأين وكيف.. رد إسرائيلي مرتقب على الاستهداف ال ...
- إغلاق مطعم الشيف يوسف ابن الرقة بعد -فاحت ريحة البارود-
- -آلاف الأرواح فقدت في قذيفة واحدة-
- هل يمكن أن يؤدي الصراع بين إسرائيل وإيران إلى حرب عالمية ثال ...
- العام العالمي للإبل - مسيرة للجمال قرب برج إيفل تثير جدلا في ...
- واشنطن ولندن تفرضان عقوبات على إيران تطال مصنعي مسيرات
- الفصل السابع والخمسون - د?يد


المزيد.....

- الفصل الثالث: في باطن الأرض من كتاب “الذاكرة المصادرة، محنة ... / ماري سيغارا
- الموجود والمفقود من عوامل الثورة في الربيع العربي / رسلان جادالله عامر
- 7 تشرين الأول وحرب الإبادة الصهيونية على مستعمًرة قطاع غزة / زهير الصباغ
- العراق وإيران: من العصر الإخميني إلى العصر الخميني / حميد الكفائي
- جريدة طريق الثورة، العدد 72، سبتمبر-أكتوبر 2022 / حزب الكادحين
- جريدة طريق الثورة، العدد 73، أفريل-ماي 2023 / حزب الكادحين
- جريدة طريق الثورة، العدد 74، جوان-جويلية 2023 / حزب الكادحين
- جريدة طريق الثورة، العدد 75، أوت-سبتمبر 2023 / حزب الكادحين
- جريدة طريق الثورة، العدد 76، أكتوبر-نوفمبر 2023 / حزب الكادحين
- قصة اهل الكهف بين مصدرها الاصلي والقرآن والسردية الاسلامية / جدو جبريل


المزيد.....


الصفحة الرئيسية - مواضيع وابحاث سياسية - محمد عبد الكريم يوسف - السياسة والحرب وغاز شرق المتوسط