طوفان الأقصى 579 - «الانتقام الذاتي»: من من العرب ساعد إسرائيل؟

زياد الزبيدي

الحوار المتمدن-العدد: 8336 - 2025 / 5 / 8 - 02:54
المحور: مواضيع وابحاث سياسية
    

نافذة على الصحافة الروسية
نطل منها على أهم الأحداث في العالمين الروسي والعربي والعالم أجمع
كيف يقرأ الشارع الروسي ما يحدث في بلادنا

*اعداد وتعريب د. زياد الزبيدي بتصرف*

ليونيد تسوكانوف
دكتوراه في العلوم السياسية، مستشرق، مستشار مركز الأبحاث السياسية
وكالة REGNUM للأنباء

6 مايو 2025

قصف الحوثيين
عادت التوترات لتخيم على الجبهة اليمنية، حيث تتطور الأحداث بسرعة لافتة. فبعد أقل من 24 ساعة على الهجوم الصاخب الذي شنته حركة "أنصار الله" اليمنية (المعروفة أكثر باسم الحوثيين) على مطار بن غوريون الإسرائيلي، كان رد إسرائيل حاسماً، إذ سارعت إلى تنفيذ ما وصفته بـ"حق الرد"، فقصفت أحد الموانئ الرئيسية الواقعة تحت سيطرة الحوثيين.

ورغم الدعم النشط من الولايات المتحدة، جاءت العملية الإسرائيلية جريئة، إذ اضطرت طائراتها الحربية إلى اجتياز ما لا يقل عن ألفي كيلومتر. ومع ذلك، من غير المستبعد أن يكون بعض المراقبين الخارجيين قد اختاروا، في التوقيت المناسب، مد يد العون لتل أبيب.

الهجوم على المطار
جاء التصعيد الأخير نتيجةً للهجوم الذي شنه المتمردون اليمنيون على مطار بن غوريون الدولي، والذي يعد الشريان الجوي الرئيسي لإسرائيل. فقد سقط صاروخ في حرم المطار، ما أسفر عن إصابة ما لا يقل عن ستة أشخاص بجروح طفيفة.

وعلى الرغم من أن الهجوم الصاروخي لم يعطل عمل المطار لأكثر من ساعة، إلا أنه شكّل أول استهداف دقيق لهذا المرفق الحيوي. وكان الحوثيون قد حاولوا إستهدافه في سبتمبر 2024 عندما كانت طائرة رئيس الوزراء بنيامين نتنياهو، المعروفة بـ"أجنحة صهيون"، تقترب من الهبوط، لكنهم فشلوا آنذاك في إختراق الدفاعات الجوية المتدرجة.

أما هذه المرة، فقد إتخذت الأمور منحىً مختلفاً: إذ حاولت منظومتان دفاعيتان إعتراض الصاروخ اليمني في آنٍ واحد، هما "حيتس" و"ثاد"، غير أن كلا المحاولتين باءتا بالفشل. ما شكل ضربة لسمعة السماء الإسرائيلية التي كانت توصف بـ"غير القابلة للاختراق".

وبعد نجاحهم، أعلن قادة الحوثيين أنهم ينوون تعزيز الحصار البحري المفروض على إسرائيل بحصار جوي أيضاً، عبر توجيه ضربات متعددة للمطارات والمهابط التابعة للدولة العبرية.

وصرّح القيادي البارز في الحركة محمد البخيتي بأن الضربة جاءت لإظهار قدرات الجماعة، مؤكداً أن الحوثيين "لا يعترفون بخطوط حمراء".

كما حذرت الحركة شركات الطيران من تسيير رحلات إلى إسرائيل، مشيرة إلى أن أجواءها لم تعد آمنة للطيران المدني. وقد أثّر هذا التحذير لفترة قصيرة، حيث علّقت "مجموعة لوفتهانزا" السويسرية و"إير إنديا" رحلاتهما، قبل أن تعودا لاستئنافها بعد أقل من 24 ساعة.

أما باقي شركات الطيران الكبرى، فلم تعلن عن إلغاء رحلاتها، لكنها قللت عددها بسبب "تراجع الطلب".

إنسحاب أمريكي محسوب
الهجوم الجريء الذي نفذه الحوثيون أثار غضب القيادة العسكرية والسياسية في إسرائيل. حيث تعهّد وزير الدفاع إسراييل كاتس، بتوجيه "ضربة سباعية" لكل من يهاجم إسرائيل.

ودعمه في ذلك رئيس الوزراء نتنياهو، الذي وعد بالإنتقام ليس فقط من الحوثيين، بل ومن "الجهات التي تقف خلفهم"، في إشارة مباشرة إلى المستشارين العسكريين الإيرانيين.

ولم يتأخر الرد الإسرائيلي طويلاً، فبعد أقل من 24 ساعة على الهجوم الحوثي على بن غوريون، شنت الطائرات الحربية الإسرائيلية غارة على مدينة الحديدة الساحلية الواقعة تحت سيطرة الحوثيين.

وشارك في الغارة أكثر من ثلاثين مقاتلة، وأسقطت 48 صاروخا. وقد استُهدف ثلث هذه الذخائر على الأقل الميناء، الذي وصفه الوزير كاتس بأنه يُستخدم كمركز لنقل الأسلحة الإيرانية.

كما تعرض مصنع باجل للإسمنت، الذي يقع على بُعد نحو 50 كيلومتراً من الحديدة، لقصف كثيف. وأفادت إسرائيل أن المصنع يُعد من المصادر الرئيسية لتمويل القوى الشيعية، وأن منتجاته تُستخدم في بناء منشآت ذات طابع عسكري.

ومن اللافت أن القوات الأمريكية، التي كانت قد شاركت على مدى شهر ونصف في قصف مناطق الحوثيين، إقتصرت مهمتها ليلة 6 مايو على توفير غطاء جوي للطيران الإسرائيلي، من دون المشاركة في الهجوم نفسه.

ويبدو أن واشنطن أرادت من خلال هذا الموقف أن تتيح لتل أبيب فرصة الإنتقام بشكل مستقل.

وقد عبّر الإسرائيليون عن رضاهم عن نتائج الغارة، وهددوا بأن مثل هذه الضربات قد تصبح "أمراً عادياً" للحوثيين. وما لم تذكره القيادة العسكرية الإسرائيلية هو أن كل ضربة من هذا النوع تُكلف خزينة الدولة مبالغ طائلة، بسبب المسافات الطويلة بين إسرائيل واليمن، وإضطرار الطائرات لتجنب المرور عبر دول معادية.

مساعدة خفية؟
وصف الحوثيون الخسائر الناتجة عن الغارة الإسرائيلية بأنها "مقبولة". ووفقاً لوزارة الصحة المحلية، أسفر القصف الليلي عن مقتل مدنيين اثنين وإصابة 42 آخرين. ولم تُعلن أي معلومات عن خسائر في صفوف مقاتلي الجماعة، لكن أُبلغ عن أضرار جسيمة لحقت بالبنية التحتية للميناء وعدد من خزانات الوقود.

أما مصنع باجل الذي استُهدِف بنصف كمية الذخيرة الإسرائيلية، فقد أعلن قادة الحركة أن أضراره "ليست جسيمة" وسُيستأنف عمله قريباً.

ومع ذلك، فإن تكرار الضربات ضد أهداف الحوثيين بدأ يُحدث تأثيراً تراكمياً. فعلى سبيل المثال، بعد سلسلة من الغارات الأمريكية على محطة رأس عيسى النفطية، اضطرت قيادة الحوثيين إلى تنفيذ خطة طوارئ لمحطات التزود بالوقود في المناطق الخاضعة لها، لتفادي نقص الوقود وإنتشار السوق السوداء.

وكانت آخر مرة إتخذ فيها الحوثيون مثل هذه الإجراءات واسعة النطاق في عام 2015، حين هاجم التحالف العربي المنشآت النفطية خلال تدخل عسكري في اليمن، مما أدى إلى تدمير نصف إحتياطات الوقود في البلاد. ويُحتمل أن تُسهم الضربات الإسرائيلية على الحديدة في تفاقم أزمة الطاقة مرة أخرى.

في المقابل، أكد المتمردون اليمنيون عزمهم على الرد بقوة، مهددين بتكثيف الهجمات وإستخدام أنواع جديدة من الأسلحة، بما في ذلك "الفرط صوتية اليمنية" التي أعلنوا عن إدخالها الخدمة في صيف 2024.

ومن المهم الإشارة إلى أن التهديد هذه المرة لا يقتصر على إسرائيل، بل يشمل أيضاً الجيران العرب لليمن. ذلك أن طائرات سلاح الجو الإسرائيلي، بسبب البعد الجغرافي بين اليمن وحدود إسرائيل، لم يكن بإمكانها تنفيذ هجوم فعال على الحديدة الساحلية إلا عبر مسارين فقط.

فإما أن الطائرات الإسرائيلية تزودت بالوقود سراً في قواعد مصرية (وهو احتمال وارد نظراً لعلاقات التحالف بين تل أبيب والقاهرة)، أو أنها عبرت الأجواء السعودية بضمانة أمريكية، بإعتبار واشنطن الشريك العسكري الأساسي للسعودية.

أما إحتمال المرور عبر أجواء العراق أو الإمارات أو المناطق اليمنية غير الخاضعة لسيطرة الحوثيين، للالتفاف على الحديدة من الخلف، فيُستبعد بسبب طول الطريق.

ومهما يكن من أمر، فإن الإستخدام المحتمل من قِبل إسرائيل لأجواء دول عربية يتناقض مع تعهدات القادة العرب بعدم التدخل في الصراع بين تل أبيب والحوثيين، ويزيد من حدة التصعيد في المنطقة.

#زياد_الزبيدي (هاشتاغ)      

---

ترجم الموضوع إلى لغات أخرى - Translate the topic into other languages

---

الحوار المتمدن مشروع تطوعي مستقل يسعى لنشر قيم الحرية، العدالة الاجتماعية، والمساواة في العالم العربي. ولضمان استمراره واستقلاليته، يعتمد بشكل كامل على دعمكم. ساهم/ي معنا! بدعمكم بمبلغ 10 دولارات سنويًا أو أكثر حسب إمكانياتكم، تساهمون في استمرار هذا المنبر الحر والمستقل، ليبقى صوتًا قويًا للفكر اليساري والتقدمي، انقر هنا للاطلاع على معلومات التحويل والمشاركة في دعم هذا المشروع.
 

اشترك في قناة ‫«الحوار المتمدن» على اليوتيوب
في رحيل جليل شهباز، عضو هيئة إدارة الحوار المتمدن	في رحيل شاكر الناصري، أحد مؤسسي الحوار المتمدن

كيف تدعم-ين الحوار المتمدن واليسار والعلمانية على الانترنت؟

تابعونا على:

الفيسبوك

التويتر

اليوتيوب

RSS

الانستغرام

لينكدإن

تيلكرام

بنترست

تمبلر

بلوكر

فليبورد

الموبايل