سيرَة أُخرى 34

دلور ميقري

الحوار المتمدن-العدد: 5184 - 2016 / 6 / 5 - 09:48
المحور: الادب والفن
    

1
في مطار ستوكهولم الدولي، لم يكن ثمة سوى مغاربة في الطابور أمام شبابيك خطوطهم الجوية الملكية. وهذه عادة في رمضان، أن يعود المغتربون المغاربة إلى بلدهم لقضاء الشهر مع أهاليهم. إلا أن المغاربة قلائل في السويد. فقبل بضعة أعوام، عندما سافرت للمغرب عن طريق اسبانيا عشية رمضان، شهدتُ تدفقَ آلاف من مواطنيهم المقيمين في تلك البلاد، وأيضاً القادمين من فرنسا وهولندا وإيطاليا. رحلة السفينة من " طريفة " الإسبانية إلى " طنجة " المغربية، استغرقت حوالي نصف ساعة. غير أننا علينا كان الانتظار أكثر من ساعة في الميناء، بسبب كثرة حقائب المغتربين الخاضعة للتفتيش من قبل الجمارك المغربية.

2
قلة السويديين، الذين كانوا في ذلك الطابور بالمطار ( ثلاثة أو أربعة مسافرين )، يمكن فهمها بما أنّ شهر رمضان على الأبواب. أما العراقيون، فلم أرَ أحداً منهم في الطابور. وفي العادة، فإنّ نصف الطائرة المتّجهة للمغرب يجب أن تكون من أفراد جنسهم الخشن. علّقت على ذلك بصوت عال، قائلاً لقرينتي " يمكن لأنه في الشهر الفضيل تصبح المغرب كئيبة بالنسبة لجماعة يا حسيييين؟ ". ما أن التفتّ ثانية إلى الخلف، إلا وأحدهم ينظر إليّ بشكل موارب. بدا من الإنزعاج على ملامحه، أنه سمع كلامي. كان شاباً مهندماً، معطّراً، ولم يكن ينقصه سوى عمامة لكي يصبح شبيهاً لآية الله الصغرى عمار الحكيم.

3
الموتورسيكل ( الدراجة النارية )، كان في فترة طفولتي قد أصبحَ هوساً عند كثيرين من الشباب. حتى أنّ أحد جيراننا، من آل كركوتلي، مات انتحاراً لرفض أهله شراء موتور له. أتذكّر مرافقتي لأصدقاء من عمري آنذاك، عندما كانوا يريدون استئجارَ دورة على الموتور في منطقة " المزرعة " بجنوب الحيّ. أخطار الموتور، مثلما هوَ معروف، تعادل متعة ركوبه. فصديق عُمر والدي، حسين خسرف، توفي بحادث موتور وكان في ريعان شبابه. ثم لحقه ابن عم لنا، وكان ما يزال يخدم عسكريته. ولكن منع الدراجات النارية في المدن السورية، جدَّ في بداية الثمانينات بسبب سهولة استخدامها من قبل المسلحين المعارضين للنظام.

4
مراكش المغربية، هيَ أكثر مدينة في العالم تستخدم الدراجات النارية. إنها أفضل وأرخص وسيلة نقل، خصوصاً للموظفين والمستخدمين ذكوراً وإناثاً. بل إنك لتجد أمام المدارس الثانوية، وحتى الإعدادية، عشرات الموتورات مصطفّة في مكانٍ منذور لوقوفها. هكذا مواقف، منتشرة في المدينة أضعاف ما يماثلها للسيارات ويتقاضى من يراقبها مبلغاً زهيداً من كل سائق ( 5 دراهم ). الحكومة، شددت على سوّاق الموتورات مؤخراً قرارَ لبس خوذة الرأس. غير أنّ القرار، في المقابل، لا يشمل من يركب مع السائق كبيراً كان أو صغيراً. من ناحيتي، فإنني غالباً ما أستخدم التكسي نهاراً، ثمّ أعود مع ابن حماي ليلاً على دراجته النارية. وبما أنّ جوّ مراكش ربيعيّ في معظم أيام السنة، فإنّ ركوبي للموتور هوَ متعةٌ رائعة ولا شك. إلا في مرةٍ وحيدة قبل عدة سنوات، حينما غامرتُ بركوب الموتور خلف قرينتي.

#دلور_ميقري (هاشتاغ)      

---

ترجم الموضوع إلى لغات أخرى - Translate the topic into other languages

---

الحوار المتمدن مشروع تطوعي مستقل يسعى لنشر قيم الحرية، العدالة الاجتماعية، والمساواة في العالم العربي. ولضمان استمراره واستقلاليته، يعتمد بشكل كامل على دعمكم. ساهم/ي معنا! بدعمكم بمبلغ 10 دولارات سنويًا أو أكثر حسب إمكانياتكم، تساهمون في استمرار هذا المنبر الحر والمستقل، ليبقى صوتًا قويًا للفكر اليساري والتقدمي، انقر هنا للاطلاع على معلومات التحويل والمشاركة في دعم هذا المشروع.
 

اشترك في قناة ‫«الحوار المتمدن» على اليوتيوب
في رحيل جليل شهباز، عضو هيئة إدارة الحوار المتمدن	في رحيل شاكر الناصري، أحد مؤسسي الحوار المتمدن

كيف تدعم-ين الحوار المتمدن واليسار والعلمانية على الانترنت؟

تابعونا على:

الفيسبوك

التويتر

اليوتيوب

RSS

الانستغرام

لينكدإن

تيلكرام

بنترست

تمبلر

بلوكر

فليبورد

الموبايل