فرنسا تستخدم غواصة Suffren في عمليات خاصة

أحمد رباص
كاتب
(Ahmed Rabass)

الحوار المتمدن-العدد: 7694 - 2023 / 8 / 5 - 04:18
المحور: الارهاب, الحرب والسلام
    

تعتبر غواصة الهجوم النووي، طراز Suffren، التي تم تكليفها رسميًا بالخدمة في يونيو 2022 ، هي الأولى ضمن سلسلة من ستة حلقات. ومع ذلك، لم تدرك بعد إمكاناتها المصممة بالكامل - لا يمكنها حاليا نشر الكوماندوهات عبر الجيل الثالث من المحركات تحت الماء [PSM3G] ، وهي ميزة يتم تسهيلها بواسطة حظيرة سطح السفينة المتنقلة [المعروفة أيضا باسم "مأوى الحوض الجاف" أو DDS] الموضوعة خلف الجناح.
نظرا للطبيعة السرية للعمليات الخاصة، تظل المعلومات المتعلقة بهذه المعدات الجديدة محدودة. ومع ذلك، فإن ما هو معروف هو أنه تم إنتاجها بواسطة Exail [مجموعة ECA سابقا]، بالتعاون مع كومندو هوبير (سابع كومنوهات البحرية الفرنسية)، ويمكنها نقل عشرات السباحين القتاليين. تفترض البحرية الفرنسية أن هذه الأداة فريدة من نوعها من حيث قدراتها المضادة لهجوم حجب الخدمة.
تقول البحرية الفرنسية: "تمتلك دول قليلة هذا النوع من المتجهات وتتحكم في القدرة العالمية للثلاثي PSM-DDS-SNA. إن القدرات التشغيلية لـنموذج 0PSM3G ثورية بالمقارنة مع قدرات نموذج PSM2G الحالي".
- الإختبارات
ووفقا لموقع "Naval News"، فإن الاختبارات تأخرت شهرا تقريبا عن الموعد المحدد له، بسبب الإجراءات التقييدية المتخذة في فرنسا فيما يتعلق بجائحة الفيروسات التاجية.
ويشار إلى أن مشروع "باراكودا" هو مشروع قيد التطوير منذ أوائل عام 2000، حيث يجب أن تحل غواصات هذا المشروع تدريجيا مكان الغواصات النووية القديمة من نوع "ريوبي"، والتي هي في الخدمة منذ 1983. ووفقا للموقع، فإن الجيش الفرنسي سيحصل على 6 غواصات نووية من طراز "Suffren".
وأشار الموقع أن الاختبارات على الغواصة بدأت منذ 29 أبريل/نيسان 2020، حيث يتحقق الخبراء من عمل الأنظمة الموجودة على متن الغواصة، وإمكانية التحكم فيها وسرعتها.
وأضاف الموقع أن طول الغواصة يصل إلى 99.5 متر، وعرضها 8.8 متر. كما تم تجهيزها بمفاعل نووي من طراز "K15" بسعة 150 ميغاواط وتصل سرعتها إلى 25 عقدة في الساعة.
كما أن الغواصة مزودة بأربع أنابيب للطوربيدات من عيار 433 مم، تمكنها من إطلاق الطوربيدات والصواريخ، بالإضافة إلى نشر الألغام البحرية.
على الرغم من هذه الميزات المتقدمة، فإن غواصة Suffren غير قادرة حاليا على تشغيل PSM3G نظرا لأن حظيرة سطح متنقلة لم تحصل بعد على تأهيل من
إدارة التسلح العام. ومع ذلك، هناك تكهنات بأن هذه مجرد نكسة مؤقتة.
وفقا لإصدار مجلة RAIDS الأخير ، خضعت Suffren لتشغيل تجريبي باستخدام حظيرة سطحها المتنقلة في يونيو. يتمثل أحد الجوانب الرئيسية للمسألة في تحديد مدى تأثير وجود الحظيرة على فعاليتها.
على حد تعبير RAIDS ، "يجب أن تمهد الاختبارات التي أجريت على Suffren الطريق لتكليف التوليف الرقمي المباشر (DDS). إن وجود نظام DDS على سطح الغواصة يقلل بشكل طفيف من الأداء بدرجة غير معروفة".
ومن المثير للاهتمام، أنه تم الكشف عن استخدام PSM3G من قبل كومندو هوبير خلال المرحلة 4 من مناورات "أوريون" المشتركة والمختلطة، وإن كان ذلك من سفينة سطحية.
- العمليات الخاصة الفرعية تأتي وسط رواج
كما تداولت الصحف، أضافت البحرية الأمريكية غواصة قتالية جافة ثورية (DCS) إلى أسطولها. تسمح هذه الغواصة الصغيرة المتقدمة لأطقم العمل بالبقاء مغمورين بالكامل أثناء العمليات. وأكدت شركة لوكهيد مارتن، مبتكرة DCS، في ماي أن الغواصة تعمل الآن داخل البحرية. حتى الآن، تم توفير وحدتين من وحدات DCS للبحرية، مع توقع وحدة ثالثة قريبا.
يعتز جيسون كروفورد، كبير مديري برنامج لوكهيد مارتن لفائدة الغواصات القتالية المأهولة، بإنجاز الفريق ويتطلع إلى التسليم الثالث المرتقب من غواصة DCS. يعتمد DCS على S351 Nemesis ، وهو تصميم غواصة صغيرة من MSubs. تعمل الشركتان معا على DCS منذ عام 2016.
- الغواصة S351
تتوفر S351 على نظام دفع كهربائي بالكامل ويمكنها قطع مسافة 66 ميلا بحريا بحوالي خمس عقد، والغوص إلى حوالي 330 قدما، واستيعاب طاقم مكون من شخصين وما يصل إلى ثمانية ركاب أو ما يعادله من البضائع. مقارنة بأحدث مركبة توصيل بحرية (SDV) التابعة للبحرية، تتمتع Mk 11، الغواصة القتالية الجافة بعمق تشغيلي أعلى بفضل حجرة فتح/قفل مستقلة، مما يوفر قيادة أكثر راحة وأمانا للطاقم.
تذكر شركة لوكهيد مارتن أن نظام DCS يوفر نقلا آمنا وخفيا لمسافات طويلة في بيئة جافة، مما يجعل المشغلين مستعدين لمهمتهم ويدعم عودتهم في نفس الحالة.
- هدف طويل الأمد
لقد كان تطوير قدرة مماثلة ل DCS هدفا طويل الأمد للبحرية. على الرغم من عمليات الإلغاء والتأخير السابقة للمشروع، فإن الغواصة الصغيرة DCS تعمل الآن. ومع ذلك، فإن حجمها يحد من إطلاقها إذا قورنت بالغواصات المغمورة التي تحتوي على ملاجئ جافة (DDS) ، والمتاحة حاليا فقط في غواصات يو إس إس فيرجينيا ويو إس إس أوهايو.
عادةً ما يتم نقل DCS بواسطة سفن أم سطحية، لكن البحرية تفكر في استخدام طائرة الشحن Air Force C-17A Globemaster III لتسريع النشر. تخطط البحرية لتطوير غواصة DCS يمكن إطلاقها من غواصة من طراز فرجينيا. من غير الواضح ما إذا كان يمكن تعديل وحدات تحكم المجال DC الموجودة لهذا التكوين.
عن: bulgarianmilitary.com

#أحمد_رباص (هاشتاغ)       Ahmed_Rabass#          

---

ترجم الموضوع إلى لغات أخرى - Translate the topic into other languages

---

الحوار المتمدن مشروع تطوعي مستقل يسعى لنشر قيم الحرية، العدالة الاجتماعية، والمساواة في العالم العربي. ولضمان استمراره واستقلاليته، يعتمد بشكل كامل على دعمكم. ساهم/ي معنا! بدعمكم بمبلغ 10 دولارات سنويًا أو أكثر حسب إمكانياتكم، تساهمون في استمرار هذا المنبر الحر والمستقل، ليبقى صوتًا قويًا للفكر اليساري والتقدمي، انقر هنا للاطلاع على معلومات التحويل والمشاركة في دعم هذا المشروع.
 

اشترك في قناة ‫«الحوار المتمدن» على اليوتيوب
حوار مع الكاتبة انتصار الميالي حول تعديل قانون الاحوال الشخصية العراقي والضرر على حياة المراة والطفل، اجرت الحوار: بيان بدل	حوار مع الكاتب البحريني هشام عقيل حول الفكر الماركسي والتحديات التي يواجهها اليوم، اجرت الحوار: سوزان امين

كيف تدعم-ين الحوار المتمدن واليسار والعلمانية على الانترنت؟

تابعونا على:

الفيسبوك

التويتر

اليوتيوب

RSS

الانستغرام

لينكدإن

تيلكرام

بنترست

تمبلر

بلوكر

فليبورد

الموبايل