شيطنات اللغة

منهل السراج

الحوار المتمدن-العدد: 1657 - 2006 / 8 / 29 - 09:48
المحور: الصحافة والاعلام
    

حين بدأت بتعلم اللغة الإنكليزية، كنت في خشية من هيبة اللغة الجديدة، معاني الكلمات ودلالاتها. رهبة من احتمالات اللفظ الواحد والجملة الواحدة، تردد أمام قاموسها ومفرداتها..
لكن وبعد أن قطعت شوطاً، اكتشفت أنها لغة بسيطة وواضحة. الكلمات التي أقرؤها، هي نفسها التي أسمعها وأتكلم بها، فلكل أمر اسم وللاسم معنى محدد، يحضر في الذهن لأول وهلة وآخر وهلة، ويبقى هو المعنى المعتمد بين المتكلم والمستمع. ولايوجد مجال للتلاعب والإبداع إلا في الآداب، وهذا متاح في كل اللغات ولايحتاج إلى لغة خاصة، يحتاج روحاً وموهبة. أما في الشغل اليومي وتفاصيل النهار الاعتيادية فلايوجد أي إمكانية للشيطنة، كما يحدث في لغتنا بين العامية والفصحى، من التباس في معاني الأقوال ودلالاتها. كذلك الأمر في اللهجات المتعددة والتي لاتخص قطراً بعينه فقط، بل وتتبع أحياناً طبائع منطقة بعينها. فللكلمات اليومية عندنا أكثر من معنى، ولكل منطقة مفرداتها ومقاصدها، ولكل عشيرة، ولكل حارة، بل لكل عيلة قاموسها الخاص بها، وأحياناً لايفهمه إلا أفراد العيلة.
أتراها لغتنا الجميلة والغنية تساهم أحياناً في تعطيل أمور يومنا؟ أتراها بأسرارها وعتقها، لاتصلح إلا للفنون والجمال؟

حين درسنا مادة المحركات في كلية الهندسة، كان عدد الطلاب هائلاً وفي قبو الكلية محركان اثنان فقط، الأول ديزل والثاني بنزين. والاثنان معطلان. وكنا نمزح: مخبر المحنطات. وكان ازدحام الطلاب حول المشرف الذي يشرح أقسام المحرك، يمنعنا نحن الطالبات من الانحشار بينهم. كنت أقف في الصف الأخير، مثل بقية البنات، أنظر إلى رؤوس محمود ومحمد ونديم ونعيم وياسر.. ثم أرجع إلى البيت لأتخيل أقسام المحرك وأحفظ الدرس "تبصيماً" لنيل النجاح اللازم.
فور تخرجي من الجامعة عينت في مؤسسة الحبوب، وكانت التعيينات تخضع لكل الاعتبارات الممكنة إلا اعتبار الاختصاص والميل الشخصي. فاختصاصي في التدفئة والتبريد، لكن فرزي آل إلى العمل في إصلاح السيور وأنواع النواقل والقبانات ومحركات السيارات..
بدأت لدي معاناة من نوع خاص جداً.
ـ بابا، علي الذهاب لمنطقة الصناعة والدوام فترة للتعرف على الشغل هناك.
فوجئ بطلبي، ثم اعتبره نكتة ومضى.
ولأنني فتاة من عائلة محافظة، لم أداوم في صناعة حماه لأتدرب على مصطلحات الميكانيكيين الصعبة جداً، وتكاد تكون مبهمة.
عينت رئيساً للجنة الصيانة في مرآب المؤسسة.
صباح استلامي، جاءني رئيس لجنة المشتريات صارخاً:
ـ شوفي طلبات السائقين، سياراتهم معطلة.
كان غاضباً لأن منصبي الجديد سيحرمه من ميزات كثيرة كانت سهلة المنال بالتعاون مع رئيس اللجنة السابق.
في ذلك الوقت كنت أتشنج بشدة حين أسمع كلمات الفساد المعروفة.. الرشوة والاختلاس.. تغير الأمر الآن، صرت أتفهم ممارسات كل الموظفين في سوريا.. كلهم بلااستثناء.
في اليوم الثاني صاح أكثر:
ـ مصالح المؤسسة واقفة. وأنت تكدسين طلبات الإصلاح.
قطبت بوجهه رافضة الصراخ.
فاستأنف صارخاً أكثر:
ـ انمغصت من الكلمة؟

في الحقيقة أصابني المغص، لعدة أسباب، أولها التشكيك أو اليقين بأن لجنة المشتريات مع بعض السائقين سيسرقون من ورائي.. وإذا استخدمت مصطلحاتهم فيمكنني القول "سيعرّقون من ورائي" وآخرها أني لم أفهم كلماتهم التي رموها في وجهي ومضوا، دونتها بألفاظهم نفسها، وبصموا على الطلبات لأن معظمهم كان أمياً. وضعت كفي على خدي وجلست أفكر.
بدأت بالطلب الأول:
قال عبد الفتاح:
مأصات المان معطلة.
ولأن القاف تقلب بالعامية المدينية همزة، كتبت مقصات الشاحنة "مان"، سائقها عبد الفتاح.. تحتاج إلى إصلاح.
جلست أفتش في ذاكرتي عن أي قطعة في السيارة يمكن أن تسمى مقصات.. دون جدوى.
جاء أبو عبدو، كان يخصني بنظرات إعجاب كلما صادفني. ويتجرأ بالقول:
ـ ياآنسة والله ميّاتك مو هون.
ربما كان يقصد أن مياهي في بيته زوجة ثانية أو ثالثة لاأعرف. طلب إصلاح خزان المازوت في سيارته.
سألته ببراءة:
ـ مثقوب؟
ـ "يرضّع ترضيع".
أومأت برأسي بعصبية، كي لايمضي في قاموسه ذي الغمزات، وسجّلت طلبه.
ثم سألته بصوت منخفض:
ـ هل تتعطل "مأصات" عبد الفتاح دائماً؟
ضحك:
ـ بلا معنى..
ثم أضاف مواسياً:
ـ لاتاخذي ببالك. بعطلوها مشان مايشتغلوا..
ولم أفهم معنى "مأصّات".
ثم جاء سائق آخر يشرح عطلاً مجهولاً في محرك سيارته، يتبينه من صوت أجش يقول عنه: جعير. لم يقل عن أي برغي برغي ولا الصامولة صامولة. كان يستعيض عنهما بالانثى والذكر. جربت أن أفهم منه أيضاً معنى مقصات لكنه لم يلتفت لتساؤلي.
ناديت عبد الفتاح وسألته أن يريني العطل. فتمرد بوجهي:
ـ تفضلي ياآنسة شوفي لوحدك.
وأشار أسفل سيارته.
ياإلهي.. كأنه يعرف أني لم أفهم معنى مأصّات هذه.
استحضرت قطع المحرك قطعة قطعة وحاولت أن أقارنها بشكل المقص، أو أتخيلها تعمل عمل المقص. فلم أجد. استعرضت ملحقات المحرك، ثم قطع السيارة قطعة قطعة.. حدقت في كتاب المحركات وتمعنت في كل جزء وكل جهاز، راجعت آلية حركته وقوانينها، ولم أصل إلى نتيجة.
اتصلت بإحدى زميلات الدراسة وكانت بدأت عملها، يعني تسلمت كرسيها، في دائرة الخدمات الفنية. وطبعا لاعمل لها.
ـ سلوى هل تعرفين ماهذه "المأصات" بالسيارة؟
ـ شو؟ مأصّات؟ شو عم تشتغلي من كل عقلك؟ شو رأيك اليوم ننزل إلى السوق. يوجد تنزيلات.. و
امتلأتُ بالخجل: "علي أن أوقع، دون أن أعرف على ماذا أوقع!"
وبدأ السائقون تمردهم واحداً وراء الآخر بالتواطؤ مع رئيس لجنة المشتريات:
ـ المهندسة عم توقّف أشغالنا.. نريد رئيس لجنة الصيانة السابق.
مقصات.. مأصات. ورحت أدور حول السيارة محاولة أن أحزر الجزء اللعين الذي يسمونه مأصات.
كان صوت المذيع ينبعث من راديو السيارة يتحدث عن مجمع اللغة العربية ومهامه الجليلة في إنقاذ اللغة من الغزو الأجنبي!
في عز هذه الزنقة، قدحت فكرة في رأسي.
اتجهت إلى ديوان الدائرة وسألت بحزم ورصانة عن الطلبات السابقة للإصلاح كي أتأكد من تكرار العطل عند السائقين. ذلك لأنه علي أن أمضي وراء الكذاب، وأمنع هؤلاء الملاعين من تعطيل شغل المؤسسة. هكذا أوحيت لرئيس الديوان.
توجسوا أمام هذا الطلب وتراكضوا لخدمتي.
لحسن الحظ وجدت طلبا سابقاً لسائق آخر يعرف الكتابة:
"طلب إصلاح ماصات سيارة السائق محمود.. "
ماصات..
لاأدري.. حين عثرت عليها مكتوبة بخط السائق، بالألف بلا همزة، اكتشفت المعنى. كانت فرحتي كبيرة لأني التقطت أصل الكلمة. إذن هي ماصات الاهتزاز.

انحنيت لأتفحص الصفائح، فوجدت تعطيلاً مفتعلاً، قلت معتمدة قاموسي الجديد:
ـ المأصات متل الليرة. سبب الإهتزاز من زفت الشوارع.
أحنى رأسه موافقاً على فكرتي وعلى لغتي:
ـ لازم أوصي أم العيال على طراحة، والله كلامك جواهر.

وهكذا بين اللفظ الخاطئ والتداول الأعمى له وقلة الخبرة العملية والإعاقات الاجتماعية والاقتصادية ووو... ضاعت أموال البلاد وأوقاتها وضاعت أعمارنا أيضاً.

#منهل_السراج (هاشتاغ)      

---

ترجم الموضوع إلى لغات أخرى - Translate the topic into other languages

---

الحوار المتمدن مشروع تطوعي مستقل يسعى لنشر قيم الحرية، العدالة الاجتماعية، والمساواة في العالم العربي. ولضمان استمراره واستقلاليته، يعتمد بشكل كامل على دعمكم. ساهم/ي معنا! بدعمكم بمبلغ 10 دولارات سنويًا أو أكثر حسب إمكانياتكم، تساهمون في استمرار هذا المنبر الحر والمستقل، ليبقى صوتًا قويًا للفكر اليساري والتقدمي، انقر هنا للاطلاع على معلومات التحويل والمشاركة في دعم هذا المشروع.
 

اشترك في قناة ‫«الحوار المتمدن» على اليوتيوب
في رحيل جليل شهباز، عضو هيئة إدارة الحوار المتمدن	في رحيل شاكر الناصري، أحد مؤسسي الحوار المتمدن

كيف تدعم-ين الحوار المتمدن واليسار والعلمانية على الانترنت؟

تابعونا على:

الفيسبوك

التويتر

اليوتيوب

RSS

الانستغرام

لينكدإن

تيلكرام

بنترست

تمبلر

بلوكر

فليبورد

الموبايل