أخبار عامة - وكالة أنباء المرأة - اخبار الأدب والفن - وكالة أنباء اليسار - وكالة أنباء العلمانية - وكالة أنباء العمال - وكالة أنباء حقوق الإنسان - اخبار الرياضة - اخبار الاقتصاد - اخبار الطب والعلوم

إذا لديكم مشاكل تقنية في تصفح الحوار المتمدن نرجو النقر على الرابط البديل ادناه
https://www.ahewar.net/debat/show.art.asp?aid=719792

الصفحة الرئيسية - المجتمع المدني - طاهر مسلم البكاء - من أكثر خطورة .. حوادث المرور أم الأرهاب ؟














المزيد.....

من أكثر خطورة .. حوادث المرور أم الأرهاب ؟


طاهر مسلم البكاء

الحوار المتمدن-العدد: 6908 - 2021 / 5 / 24 - 03:50
المحور: المجتمع المدني
    


تحصل حوادث المرور في أغلب دول العالم سواء أكانت متقدمة أم متأخرة ،ولكن بنسب متفاوتة تعكس مقدار تقدم تلك الدول ومدى إتباعها السبل والتطورات العلمية في الحد من هذه الظاهرة ومدى خطورتها على ارواح مواطنيها وعلى الممتلكات العامة .
ان الدول التي تستجيب للدراسات حول الأسباب والمسببات ومتابعة الأحصائيات ، وتضع المعالجات والحلول اللازمة لتفادي تكرار مثل هذه الحوادث والأقلال منها ان لم يكن بالأمكان منعها نهائيا ً،تنخفض لديها نسب الحوادث الى أقل ما يمكن حيث تنحصر بالتهور وفقدان السيطرة جراء المسكرات وما شابه ذلك .
وفي العراق حيث تسود اوضاع غير طبيعية بعد العام 2003 فقد ازدادت حوادث الطرق بشكل قياسي فاق فيه عدد الوفيات والأصابات ما يحصل من اصابات من جراء العمليات الأرهابية ،ففي تصريح لوزير الصحة عام 2005 ، والذي كانت فيه الحركة محدودة جدا ً بسبب الوضع الأمني الغير جيد ، كان هناك 1789 حالة وفاة من جراء حوادث المرور ، وفي دراسة لجامعة بغداد جرت في العام 2010 بينت ان الاحصائيات المسجلة عن الحوادث المرورية في العراق هي الأخطر بين دول العالم حيث انها سجلت نسبة 2108 ضحية لكل مئة حادث .إذ بدأت الطرق القديمة لاتستوعب الأعداد الكبيرة من السيارات التي دخلت البلاد بدون أي دراسة او تخطيط .
وفي العام 2011 ذكر مدير المرور في ذي قار العميد علاء طه ياسين أن 643 حادثا ً مروريا ً فد وقع خلال ذلك العام وقد تسبب بمقتل 390 وإصابة 688 مواطن في ذي قار ، وفي نفس العام سجلت حوادث ادت الى مصرع 983 مواطن في إقليم كردستان وحده .
ولو استعنا بمديرية الأحصاء الجنائي في وزارة الداخلية سنجد أرقاما ً مذهلة ونعجب كيف لايلتفت اليها المسؤولون ولايتكلمون عن اية حلول :

عام 2014ـــ 8814 حادثة ـــ 2769وفاة ــــ 9210 جريح
2015 ـــــ 8836حادثة ــــــ 2514 وفاة ــــ 9429 جريح
2016 ـــــ 8763حادثة ــــــ 2531 وفاة ـــ 9016 جريح
2017 ـــــ 8824 حادثة ـــــ 2621 وفاة ـــ 9388 جريح
2018 ـــــ 9852 حادثة ـــــ 2767 وفاة ـــ 10439 جريح
2019 ـــــ 10753 حادثة ـــ 2636 وفاة ـــ 11651 جريح
وزارة الداخلية / مديرية الأحصاء الجنائي
اما العام 2020 فالأحصائية منقولة عن عضو في مفوضية حقوق الإنسان
عام 2020 ـــــ 4666 حادثة ـــ 1552 وفاة ـــ 10670 جريح

كيفية الحد من الحوادث
ــــــــــــــــــــــــــــــــــ
يمكن ان نضع بالأعتماد على الدول المتقدمة مقاييس مهمة لعوامل تقلل من حصول الحوادث الى أقل حد ممكن مثل :
- ايجاد طرق واسعة ومقسمة تستوعب العدد المتوقع من السيارات وينفصل فيها أتجاها الذهاب والمجئ ،وتوفير جسور حديثة أو أنفاق لتقاطعات الطرق وعبور المشاة ،وتجهيزها بالأضاءة المناسبة والأشارات المرورية الضوئية الدائمة الأضاءة والتي لايؤثر فيها القطع المبرمج للكهرباء .
- تطبيق قوانين المرور وأحترامها ،كالألتزام بتطبيق اشارات المرور على الطريق والتقييد بالسرعة المقررة وتطبيق نظم السير والتجاوز وغيرها .
- عدم السماح للسائق بأستخدام الطريق بدون اجازة سوق رسمية إلا ّ إذا كان تحت اشراف جهات تدريبية رسمية ، ودراسة الأعمار المسموح لها بالسوق فقد تبين أن أغلب الحوادث تنتج إما عن سواق صغار في السن أو طاعنين في السن .
- فحص دوري للسيارات لأختبار المتانة والكفاءة ،وتسقيط الأنواع المتهالكة من السيارات وعدم السماح لها بأستخدام الطريق .
- تعزيز التشريعات الخاصة باستخدام الخوذ واحزمة الامان ومقاعد السلامة الخاصة بالاطفال وتجنب السرعة اثناء قيادة المركبات .
- فصل طرق سير مركبات الحمل عن سير سيارات الركاب وإيجاد طرق خاصة بها ،والحد من مشاكلها مثل الحمل الزائد أو تطاير المكشوف منه على الطريق ،وكذلك الأمر بالنسبة للعربات الصغيرة والدراجات بأنواعها والتي بدأت تكثر في الأونة الأخيرة ، ويعزى اليها الكثير من حوادث المرور .
- بناء نقاط تفتيش مرورية بين كل 30 كم في الطرق الخارجية لغرض السيطرة على مستخدميها وقياس درجة السكر (الثمالة) ودرجة السرعة المقرره لهذه الطرق .

- تظافر وتكاتف جهود الجميع من سياسين ورجال مرور وسواق ومواطنين ومنظمات لأشاعة ثقافة السلامة من اجل الوصول الى هدف منع الحوادث وبالتالي منع الوفيات والأصابات الناتجة من جراءها .
وبالتجربة ومن خلال دراسة أغلب الحوادث التي حصلت وجد أن من اهم مسبباتها :
- عدم الأنتباه والسرعة الزائدة .
- انشغال السائق بأمور تبعده عن التركيز على الطريق كالتحدث بالموبايل اثناء القيادة أو الأنشغال بالراديو او المسجل .
- أعطال مفاجئة تنشأ اثناء السير ناتجة عن عدم كفاءة السيارة وأجهزتها المختلفة .
- الحفر والمطبات وسوء حالة الطريق ،وأحيانا ً وجود الحيوانات السائبة أوسوء الظروف الجوية المفاجئة قد تكون سببا ً في الحادث .
- زحام السيارات الناتج عن وجود أعداد تفوق قدرة الطريق الأستيعابية ،وعدم وجود خطط للمعالجة ،والتجاوز على الطرق من قبل الباعة وأصحاب الورش .
- عدم كفاءة النظام المروري ، وعدم وجود محددات سرعة ووسائل الأرشاد الأخرى .
وفيما لاتزال المسببات مستمرة الوجود وخاصة حالة طرقنا الغير جيدة ، والنسب الكبيرة لأعداد السيارات التي لاتتلائم مع حالة الطرق عندنا فأن أرهاب الطريق مستمر بالبطش بالناس بدون حلول قريبة في الأفق .



#طاهر_مسلم_البكاء (هاشتاغ)      



اشترك في قناة ‫«الحوار المتمدن» على اليوتيوب
حوار مع المفكر العراقي ضياء الشكرجي حول العلمانية والدين والاحزاب الاسلامية في العراق والشرق الاوسط
حول الانتخابات في البرازيل مع عالم الاجتماع والفيلسوف الماركسي ميكائيل لووي - اضواء على احداث ساخنة


كيف تدعم-ين الحوار المتمدن واليسار والعلمانية على الانترنت؟

تابعونا على: الفيسبوك التويتر اليوتيوب RSS الانستغرام لينكدإن تيلكرام بنترست تمبلر بلوكر فليبورد الموبايل



رأيكم مهم للجميع - شارك في الحوار والتعليق على الموضوع
للاطلاع وإضافة التعليقات من خلال الموقع نرجو النقر على - تعليقات الحوار المتمدن -
تعليقات الفيسبوك () تعليقات الحوار المتمدن (0)


| نسخة  قابلة  للطباعة | ارسل هذا الموضوع الى صديق | حفظ - ورد
| حفظ | بحث | إضافة إلى المفضلة | للاتصال بالكاتب-ة
    عدد الموضوعات  المقروءة في الموقع  الى الان : 4,294,967,295
- أحلام وتنبؤات تتحقق .. إنهيار دويلة الصهاينة
- بانوراما الرد .. بين الحجارة والصواريخ
- أخطاء الساسة عبئ على كاهل الناس
- استنفار فلسطيني .. ماذا يحصل في القدس؟
- بوادر الأنتفاضة الثالثة في القدس
- حادثة مستشفى ابن الخطيب .. الأسباب والعلاج
- الغاء كامب ديفيد الحل الحاسم لسد النهضة
- امريكا هي السبب في انهيارها
- التقاعد في سن الستين،سرقة جديدة في العراق
- الدول الثماني الأسلامية تجربة اقتصادية ثمينة
- غلق قناة السويس هل كان مدبرا ً ؟
- الحب نور سماوي يتخلل ارواحنا
- درس للمطبعيين
- لحظة غارقة بالدموع
- ازمة غلق قناة السويس والحاجة الدولية الملحة الى ميناء الفاو ...
- من المسبب في هبوط قيمة الدينار العراقي ؟
- الحب والقدر
- تضحيات المرأة ويوم المرأة وعيدالأم
- عيد الربيع قديما ً وحديثا ً
- عش الدبابير ..عشرة سنوات على الحرب السورية


المزيد.....




- منظمة حقوقية تكشف تفاصيل هجمة تضليل تحارب إنجازات -اليوبي- ...
- هاري وميغان: قصة حب واتهامات بالعنصرية واستذكار لديانا في سل ...
- إكسبريس: رفض جماعي لإسكان اللاجئين الأوكرانيين في بريطانيا
- الرئيس الصيني: ندعم منح فلسطين العضوية الكاملة في الأمم المت ...
- ناشط سعودي: لا وجود لوساطة إماراتية وسعودية في تبادل الأسرى ...
- الرئيس الصيني: ندعم منح فلسطين العضوية الكاملة في الأمم المت ...
- الرئيس العراقي يدعو لحسم ملف النازحين وعودتهم إلى مناطقهم
- مصدر لـCNN: ألمانيا استدعت سفير إيران بعد أول إعدام علني مرت ...
- بتهمة التحريض على تظاهرات الناصرية.. اعتقال رجال أعمال عراقي ...
- فيديو: بايدن يشيد بتبني الكونغرس الأميركي قانونا يحمي زواج ا ...


المزيد.....

- التونسيات واستفتاء 25 جويلية :2022 إلى المقاطعة لا مصلحة للن ... / حمه الهمامي
- تحليل الاستغلال بين العمل الشاق والتطفل الضار / زهير الخويلدي
- منظمات المجتمع المدني في سوريا بعد العام 2011 .. سياسة اللاس ... / رامي نصرالله
- من أجل السلام الدائم، عمونيال كانط / زهير الخويلدي
- فراعنة فى الدنمارك / محيى الدين غريب
- منظمات «المجتمع المدني» المعاصر: بين العلم السياسي و«اللغة ا ... / جوزف عبدالله
- وسائل الاعلام والتنشئة الاجتماعية ( دور وسائل الاعلام في الت ... / فاطمة غاي
- تقرير عن مؤشر مدركات الفساد 2018 /العراق / سعيد ياسين موسى
- المجتمع المدني .. بين المخاض والولادات القسرية / بير رستم
- المثقف العربي و السلطة للدكتور زهير كعبى / زهير كعبى


المزيد.....
الصفحة الرئيسية - المجتمع المدني - طاهر مسلم البكاء - من أكثر خطورة .. حوادث المرور أم الأرهاب ؟