أخبار عامة - وكالة أنباء المرأة - اخبار الأدب والفن - وكالة أنباء اليسار - وكالة أنباء العلمانية - وكالة أنباء العمال - وكالة أنباء حقوق الإنسان - اخبار الرياضة - اخبار الاقتصاد - اخبار الطب والعلوم
إذا لديكم مشاكل تقنية في تصفح الحوار المتمدن نرجو النقر هنا لاستخدام الموقع البديل

الصفحة الرئيسية - الادارة و الاقتصاد - عبد علي عوض - شراهة بناء ألمطارات ... وما وراؤها من دوافع!














المزيد.....

شراهة بناء ألمطارات ... وما وراؤها من دوافع!


عبد علي عوض

الحوار المتمدن-العدد: 5460 - 2017 / 3 / 14 - 16:33
المحور: الادارة و الاقتصاد
    


إنتشرَتْ في ألآونة ألأخيرة ظاهرة ألتسارع ببناء ألمطارات ألمدنية، وقبل عدة سنوات وتحديداً في فترة إستيزار وزير ألنقل ألأسبق – عامر عبد ألجبار، نشرتُ مقالة توضح ألأسباب ألموجبة لبناء ألمطارات ألمدنية مِن وجهة نظر( إقتصاد ألنقل). لذلك أجِد من ألضروري ألتذكير بها ولو بصورة مقتضبة. وسأدرج تلك ألأسباب:-
1 – إذا كان ألبلد مترامي ألأطراف وذو مساحة جغرافية واسعة، وتكون ألمسافة متباعدة فيما بين ألمدن كحد أدنى 400 كم – 500 كم. فَكم هي ألمسافة بين مطارات ألفرات ألوسط المُزمع إقامته بين كربلاء وألنجف ومطار كربلاء ألذي بوشِرَ العمل بإنشائه ومطار ألنجف ألحالي... نلاحظ أن مواقع تلك ألمطارات متقاربة مع بعضها.
2 – إذا كانت ألطاقة ألإستيعابية للمطارات ألقائمة قد وصلت إلى حدودها ألقصوى، ولم تكن هنالك إمكانية توسيعها، في حين أنّ جميع ألمطارات ألعراقية لم تصل إلى هكذا حالة.
3 – إذا كانت مطارات ألعراق تمثل عقدة نقل جوي توصل بين مختلف دول ألعالم، لكنها غير موجودة أساساً.
4 – إذا كان ألعراق يتمتع بموقع سياحي متميّز منافس لبقية ألمنتجعات ألسياحية ألعالمية، وهنا أعني ألسياحة ألإستجمامية وألترفيهية، وهي منعدمة كلياً بسبب هيمنة قوى ألإسلام ألسياسي، بإستثناء ألسياحة في إقليم كردستان.
عندما إفتــُتـِحَ مطار ألنجف، أخذ يَصرُخ أحد ألمعمّمين من مدينة ألديوانية آنذاك( وهو ألآن بلا عمامة ولا جُبّة، لكونه أصبح عضواً في مجلس ألنواب، وظروف ألنضال/ أعني ألتلون كألحرباء/ تتطلب ذلك) مطالباً ببناء مطار في ألديوانية، وهنا يظهر ألتساؤل ألتالي: كم من ألكيلومترات تبعد ألديوانية عن مطار ألنجف، وهل أنّ تلك ألمدينة تمثل منتجعاً سياحياً !؟... إنها مدينة بائسة كغيرها من مدن ألعراق.
لقد أصبح ألإعلان عن بناء ألمطارات/ وكأنها مرائب سيارات/ في غالبية ألمدن ألعراقية ظاهرة مألوفة... حيث أعلِنَ عن ألنية ببناء مطارات – في ناحية ألنيل/ محافظة بابل للشحن ألجوي، في ألكوت، تحويل قاعدة ألإمام علي ألجوية في ألناصرية إلى مطار مدني ... وألحبل على ألجرّار... والطامّة ألكبرى أن وكيل ألمرجعية في كربلاء( كسرَ وظيفته ألدينية ألحوزوية) وأصبحَ يمارس نشاط ألمقاولات من خلال توقيعه على عقد بناء مطار كربلاء!؟.
لماذا هذا ألتهافت على بناء ألمطارات... ألجواب واضح، هو أنّ إنشاء ألمطارات يعني قطاع ألمقاولات ألذي يتطلب توفير مبالغ كبيرة( دسمة) ولكونه يمثل ألبيئة ألخصبة للفساد ونهب ألمال ألعام بغطاء قانوني، في وقت يعاني ألعراق من شحة ألموارد ألمالية وتفاقم ألبطالة ألمكشوفة إلى أكثر من 34% إضافةً إلى ألبطالة ألمقنّعة... أعتقد قريباً سيحرز ألعراق ألمرتبة ألأولى في ألعالم بعدد مطاراته قياساً بمساحته ألجغرافية ، وهذا نصر كبير وإنجاز عظيم!!؟؟.







#عبد_علي_عوض (هاشتاغ)      



اشترك في قناة ‫«الحوار المتمدن» على اليوتيوب
حوار مع الكاتب البحريني هشام عقيل حول الفكر الماركسي والتحديات التي يواجهها اليوم، اجرت الحوار: سوزان امين
حوار مع الكاتبة السودانية شادية عبد المنعم حول الصراع المسلح في السودان وتاثيراته على حياة الجماهير، اجرت الحوار: بيان بدل


كيف تدعم-ين الحوار المتمدن واليسار والعلمانية على الانترنت؟

تابعونا على: الفيسبوك التويتر اليوتيوب RSS الانستغرام لينكدإن تيلكرام بنترست تمبلر بلوكر فليبورد الموبايل



رأيكم مهم للجميع - شارك في الحوار والتعليق على الموضوع
للاطلاع وإضافة التعليقات من خلال الموقع نرجو النقر على - تعليقات الحوار المتمدن -
تعليقات الفيسبوك () تعليقات الحوار المتمدن (0)


| نسخة  قابلة  للطباعة | ارسل هذا الموضوع الى صديق | حفظ - ورد
| حفظ | بحث | إضافة إلى المفضلة | للاتصال بالكاتب-ة
    عدد الموضوعات  المقروءة في الموقع  الى الان : 4,294,967,295
- ألأشقاء ألأعداء .... وألحرب ألإقتصادية ألمُعلنَة !
- بصدد - نداءات من أجل وحدة ألحركة الوطنية وألديمقراطية في الع ...
- إلى متى يبقى العراق ... البقرة الحلوب !؟
- إقتصاد ألظل العراقي ... ودوره التخريبي
- المياه .... سلاح إزالة العراق من الوجود!
- ملاحقة أموال ألعراق المسروقة ... المدخَل لذلك
- مِن منجزات المشروع الإسلامي ... الهَدم ألإجتماعي!
- بصدد حملة ضَم الآثار وألأهوار العراقية إلى لائحة التراث العا ...
- ألسياسة بين ألأخلاق وألإرتزاق ... وألإقالة والإستقالة
- تكنوقراط الخارج ... والوقوف بوجه عودتهم
- المجلس الإقتصادي الأعلى المثقترَح ... هل سينجح بمهمته؟
- الجوع الأخلاقي والإقتصادي ... والليبرالية الجديدة ... وآثاره ...
- النظام الإجتماعي - الإقتصادي: الجوهر ... أهداف الأداء وألتطو ...
- الناقل الوطني ... التخريب الفاضح!
- نعم ... دول الطوق العراقي تريد الخير للعراق!؟
- النفط العراقي والاستقلال الوطني
- العملة النقدية الجديدة ... ليست الحل لتقليص الكَم الورقي الن ...
- الواقع المالي الحرج ... وتردّد الحكومة باتخاذ الحلول السريعة
- التخطيط وحالة الاقتصاد العرقي
- تصاعد وتائر الاحتجاجات الجماهيرية والأزمات السياسية والاقتصا ...


المزيد.....




- القضاء الروسي يجمد حسابات أكبر بنك أمريكي في روسيا
- بوتين يستشهد بمؤشر يؤكد صلابة الاقتصاد الروسي
- رفع الحد الأدنى لأجور القطاع الخاص في مصر
- البنك المركزي الروسي يبقي على سعر الفائدة الرئيسي عند مستواه ...
- تعديل آلية تصاريح العمل بالكويت هل يخفض أجور العمالة؟
- قيود أميركية جديدة على صادرات الأسلحة النارية
- بورصة -وول ستريت- الأمريكية تتلون بالأحمر بعد بيانات اقتصادي ...
- شويغو: عرض النصر سيقام العام الجاري بمشاركة الحائزين على الم ...
- “الاصفر عامل كام عراقي“ سعر مثقال الذهب اليوم في العراق عيار ...
- ارتفاع أسعار النفط مع تجدد المخاوف في ظل توترات الشرق الأوسط ...


المزيد.....

- تنمية الوعى الاقتصادى لطلاب مدارس التعليم الثانوى الفنى بمصر ... / محمد امين حسن عثمان
- إشكالات الضريبة العقارية في مصر.. بين حاجات التمويل والتنمية ... / مجدى عبد الهادى
- التنمية العربية الممنوعة_علي القادري، ترجمة مجدي عبد الهادي / مجدى عبد الهادى
- نظرية القيمة في عصر الرأسمالية الاحتكارية_سمير أمين، ترجمة م ... / مجدى عبد الهادى
- دور ادارة الموارد البشرية في تعزيز اسس المواطنة التنظيمية في ... / سمية سعيد صديق جبارة
- الطبقات الهيكلية للتضخم في اقتصاد ريعي تابع.. إيران أنموذجًا / مجدى عبد الهادى
- جذور التبعية الاقتصادية وعلاقتها بشروط صندوق النقد والبنك ال ... / الهادي هبَّاني
- الاقتصاد السياسي للجيوش الإقليمية والصناعات العسكرية / دلير زنكنة
- تجربة مملكة النرويج في الاصلاح النقدي وتغيير سعر الصرف ومدى ... / سناء عبد القادر مصطفى
- اقتصادات الدول العربية والعمل الاقتصادي العربي المشترك / الأستاذ الدكتور مصطفى العبد الله الكفري


المزيد.....
الصفحة الرئيسية - الادارة و الاقتصاد - عبد علي عوض - شراهة بناء ألمطارات ... وما وراؤها من دوافع!