أضواء على طرق المواصلات وحركة السير في هولندة ..؟- 2

مريم نجمه

الحوار المتمدن-العدد: 2411 - 2008 / 9 / 21 - 08:33
المحور: الادارة و الاقتصاد
    

لقد سبق ونوهت في الجزء الأول من هذا الموضوع حول طرق المواصلات وحركة السير وقوانينها , هي حضارة وتقدم ورقي إنساني , كذلك القيادة هي حضارة وأخلاق وتقدم ثقافي وعلمي وإجتماعي وقانوني ..
عندما نتكلم عن الحياة الإقتصادية في بلد ما , هذا يعني أنها تشمل المواضيع التالية : الزراعة – الصناعة – التجارة – طرق المواصلات – السياحة والإصطياف . وعندما نعالج أو نسلط الضوء على أي موضوع من هذه المواضيع كطرق المواصلات موضوعنا في هذه الدراسة , فعلينا أن نأخذ بعين الإعتبار علاقة المواصلات وارتباطها وتأثيراتها على كل ما تشمل الحياة الإقتصادية من تفرعات ومضامين .. و تأثير تبادل الإيجاب والسلب لكل مجال بالاّخر ..
فطرق المواصلات وحركة السير عامة , وقوانينها الجيدة , وتطبيقها على كافة أفراد الشعب دون استثناء , تقرب المسافات بين المناطق والسكان , وتزيد وتنمي وتنشط الحركة .. والدورة الإقتصادية للبلاد , وتقضي على العزلة والتخلف وتساهم في سرعة النهوض والتطور الثقافي والإجتماعي عامة , والتجاري خاصة -
............
نكمل هنا ما بدأنا فيه , حول وسائل المواصلات في هولندا وحركة السير فيها وأهم قوانينها المرعية و المطبقة بصرامة لا تهاون فيها , وهي جزء من الحقوق والواجبات المتبادلة بين الحكومة والمواطن , وبين المواطن والدولة ... والقانون ..

* *

3 ---- الدراجات النارية ( سنور فيتس , وبرومفيتس Snorfiets
• تذكرة الأطفال خاصة بالأطفال من 4 – 11 سنة وهي تذكرة رخيصة جدا-
• هناك بطاقة شهرية للذين يسافرون يوميا وهي رخيصة أيضا .
- تقسيم السفر :
يمكن إنهاء السفر في أي محطة يريد المسافر ومواصلته في نفس اليوم .

- تاكسي القطار :
يعتبر السفر بواسطة سيارة الأجرة في هولندا مرتفع الثمن , غير أن هذا لا ينطبق على سيارة الأجرة الخاصة أو ما يسمى بتاكسي القطار ( ترين تاكسي Trein Taxi ) الذي ينقل المسافرين من وإلى محطة القطار .
- مراقبة تذاكر السفر
يراقب المراقبون الخاصون ( المفتشون ) التذاكر وصلاحية التذاكر في الحافلة والترام , وفي القطار يحصل أحيانا , حتى حين تواجد المسافرين على الأرصفة .
إذا لم يتمكن المسافر من شراء التذكرة قبل الركوب يجب أن يدلي بذلك للمراقب الموجود داخل القطار فورا ( كوندكتير ) – لشراء تذكرة منه أحيانا أغلى من ثمنها العادي ,
يسمى السفر بدون تذكرة في هولندا بالسفر الأسود . من لم تكن لديه تذكرة صالحة عند المراقبة تفرض عليه غرامة مالية إلى جانب أداء ثمن التذكرة مع الإشارة إلى أن مبلغ الغرامة هذه هو مبلغ جد مرتفع ويجوز في هذا الجانب للسائق وللمراقب أن يطلبا منه إثبات الهوية .

.................
اللعب ...... وحركة السير
من المهم أن نعرف في نهاية هذه الدراسة .. مدى اهتمام الدولة والمدرسة والبيت ( الأهل ) في تربية وتوعية الطفل بتعليمه قواعد حركة السير منذ الصغر ...

اللعب خارج المنزل مرتبط ببعض المخاطر لأن الأطفال يتناسون كل شئ أثناء لعبهم . يمكنهم مثلا عبور الطريق فجأة جريا وراء الكرة .. أو اللعب في الطريق الخاص بالدراجات العادية والنارية مع أن أصحاب الدراجلات لا يتوقعون في غالب الأحيان تواجد الأطفال في الطريق . كما أن اللعب بين السيارات الواقفة يعتبر هو الاّخر خطيرا لأنه لا يمكن للسائق رؤية الطفل عند تحريك سيارته .
ينبه الهولنديون أطفالهم منذ الصغر لقواعد ومخاطر حركة السير , يعلمونهم كيفية العبور مع استعمال الإشارات الضوئية وما يسمى بخطوط - الحمار الوحشي –
يصطحب الأهل أطفالهم خلال السنوات الأولى التي يذهبون فيها إلى المدرسة ذهابا وإيابا في الوقت الذي تهتم الكثير من المدارس بموضوع حركة السير إبتداء من المجموعة الثالثة لأن ذلك مهم خصوصا إذا كان الأطفال يذهبون إلى المدرسة على الدراجة .
يجب في هذا الإطار على أطفال المجموعات العليا من المدرسة الأساسية إجتياز إمتحان حول حركة السير يتكون من جزئين إمتحان نظري واّخر تطبيقي عملي . .
لا يلعب الكثير من الأطفال تحت سن الخامسة دون مراقبة أحد الوالدين – يلعبون في غالب الأحيان في حدائق منازلهم بالقرب من المنزل أو في ملعب مسدود – في الوقت الذي يلعب فيه الأطفال الكبار خارج البيت دون مراقبة الوالدين عموما ..
..........

كلمة أخيرة .. في نهاية هذا الموضوع الهام - حركة السير في هولندا - بما يقدم لنا من ثقافة واطلاع ودروس وتعليم , تحاشياً لكوارثنا المرورية اليومية الأليمة في الوطن العربي ..
لا بد من تسجيل الملاحظات الذاتية التالية :
... طوال وجودي في هولندة منذ سنوات , لم أشاهد ولو مرة واحدة في طريقي في طول البلاد وعرضها أي نوع من السيارات العسكرية تجوب الشوارع أو الطرقات , ولا أي شخص مرتدياً البزّة العسكرية . ..!!
ولم أشاهد أيضاً " الكولبات " في الشوارع وحرس وجنود مدجَجين بالسلاح المرفوع بوجه المواطن المار بالطريق , يمنعون المرور أمام أية دائرة حكومية أو منزل لهذا المسؤول أو ذاك من الملكة إلى المسؤولين الاّخرين - كما هو الحال في شوارع مدننا وحاراتنا العربية أمام منزل أصغر مخبر أوعنصر مخابرات حتى أكبر مسؤول في الدولة ..! !!؟
وأذكر أن إحدى صديقاتنا دعتنا مرَة لمشوار في سيارتها الخاصة , في نزهة على حديقة قصر ملكة هولندة ( بياتريكس ) ومنزلها في دنهاخ – لاهاي -
هل بإمكان أي مواطن عربي يستطيع أن يقترب من قصر وحديقة رئيس بلاده ..؟ ؟ أجل , هنا في هولندا نعم ..
يستطيع ذلك ودون أي خوف أو منع أو إحراج ...
لم أصدق لأول وهلة حين دخلنا البوابة العادية والطريق المؤدي إلى الفضاء التابع للقصر !! لم أشاهد ولم أجد أي سيارة عسكرية ولاسيارة شرطة حتى ولا حرس , كأننا في أي حديقة عامة , طبعاً هذا لا يعني أن هناك لا يوجد مراقبة للسلامة الشخصية , لكن لايوجد أي مظهر من مظاهر الحواجز والأسوار الإسمنتية المسلحة والثكنات والكولبات والرعب والتفتيش ...الخ .. !
على المرء أن يفكر لماذا ..؟
فالدول التي تمارس الديمقراطية .. والإنتخابات في كل مؤسساتها الدستورية , لاخوف على الأمن العام والخاص وحياة الرؤساء و المسؤولين فيها ..... أليس كذلك ؟

كذلك في بولونيا .. نفس الملاحظة , ست سنوات لم أشاهد سيارة أو أي مظاهر عسكرية ولا ثكنات عسكرية في الشوارع – ما عدا ثلاث دبابات قديمة من الحرب العالمية الثانية للذكري فقط ( كمتحف ) وبجانبها ثلاث من الجنود كحرس , قريبة من الحي الذي كنا نسكنه في مدينة كدانسك .. وقد أخذت صورة معهم للذكرى ..

#مريم_نجمه (هاشتاغ)      

---

اشترك في قناة ‫«الحوار المتمدن» على اليوتيوب
حوار مع الكاتب البحريني هشام عقيل حول الفكر الماركسي والتحديات التي يواجهها اليوم، اجرت الحوار: سوزان امين	حوار مع الكاتبة السودانية شادية عبد المنعم حول الصراع المسلح في السودان وتاثيراته على حياة الجماهير، اجرت الحوار: بيان بدل

كيف تدعم-ين الحوار المتمدن واليسار والعلمانية على الانترنت؟

تابعونا على:

الفيسبوك

التويتر

اليوتيوب

RSS

الانستغرام

لينكدإن

تيلكرام

بنترست

تمبلر

بلوكر

فليبورد

الموبايل

كيفية إشراك-إيصال مواضيعكم أو مواضيع تهمكم  إلى اكبر عدد ممكن من القراء والقارئات