الطاكسيات في المغرب: تقدر توصل وتقدر ما توصلش

الشهبي أحمد
كاتب ومدون الرأي وروائي
(Echahby Ahmed)

الحوار المتمدن-العدد: 8300 - 2025 / 4 / 2 - 08:12
المحور: كتابات ساخرة
    

إذا كنت تعتقد أن الفلسفة محصورة في الكتب العتيقة أو قاعات الجامعات، فأنت مخطئ تمامًا في المغرب، لا تحتاج إلى قراءة نيتشه أو سارتر لتعيش تجربة وجودية خالصة، يكفي أن تستقل سيارة أجرة صغيرة، حيث السائق هو فيلسوف العصر الحديث، يعيد تعريف الحياة والموت بينما يتجاوز إشارة المرور الحمراء وكأنها مجرد اقتراح فني لا أكثر.

من اللحظة التي تضع فيها قدمك داخل الطاكسي، تبدأ رحلة استكشافية في ماهية الوجود. أول اختبار لك سيكون محاولة تفسير تلك النظرة التي يلقيها عليك السائق عبر المرآة، نظرة تجمع بين الحياد والشك العميق في قدرتك على دفع التعريفة المناسبة. بعدها، يأتي السؤال الفلسفي الأول: "فين غادي؟"، والذي، رغم بساطته، يحمل دلالات أعمق حول مصيرك وقدرتك على مواجهة المجهول. هنا، تدرك أن اختيارك للكلمات قد يحدد مصيرك، فكلما بدوت واثقًا، كلما قلّت احتمالية أن يجرك السائق في جولة سياحية غير مخطط لها عبر المدينة.

ما إن ينطلق الطاكسي حتى يتحول السائق إلى سقراط جديد، يلقي عليك دروسًا في السياسة والاقتصاد، محاولًا إقناعك بأن كل شيء مدبر من قوى غامضة، تبدأ من الحكومة ولا تنتهي عند الجار الذي ترك كيس القمامة أمام منزله. وبينما هو غارق في تحليل الأزمة الاقتصادية، يفاجئك بمناورة متهورة تتحدى قوانين الفيزياء والمنطق البشري، لكنه يطمئنك بجملة خالدة: "متخافش، متخافش، عندي 30 عام ديال السياقة" – وكأن عدد السنوات على الطريق يمنحه حصانة ضد قوانين المرور والموت المفاجئ.

في عالم سيارات الأجرة المغربية، الإشارة الحمراء ليست أمرًا مُلزِمًا بقدر ما هي تحدٍّ صامت بين السائق والقدر. عندما يتجاوزها بثقة، فهو لا يخالف القانون، بل يختبر مدى قوة إيمانه بمبدأ "المكتوب". وإذا اعترض أحد السائقين الآخرين، تبدأ معركة فلسفية تنتهي عادة بجملة مثل: "سير تقرا القانون عاد هضر" – في إشارة ساخرة إلى أن قوانين المرور هنا تخضع لقواعد الفهم الشخصي والتأويل.

ركوب سيارة أجرة ليس مجرد وسيلة انتقال، بل هو اختبار لتحمل العشوائية والفوضى الجميلة. ستجد نفسك وسط نقاشات حول كل شيء: من أسعار الطماطم إلى نظريات المؤامرة حول اختفاء القطط في بعض الأحياء. وفي بعض الحالات، قد تتحول إلى متهم إذا حاولت التعبير عن رأي مخالف. ستسمع حينها جملًا مثل: "آ سيدي راك باقي صغير وما عارف والو"، وهي طريقة لبقة لإسكات أي محاولة للنقاش المنطقي. ستدرك أن دورك في هذه الرحلة ليس أكثر من مستمع متواضع في محاضرة إجبارية، حيث السائق هو الخطيب الوحيد، والجمهور، إن وُجد، مجرد كائنات صامتة تحاول النجاة بأقل الأضرار النفسية.

مع اقترابك من وجهتك، ستشعر بإحساس غريب، مزيج من الارتياح لأنك نجوت من التجربة، والحزن لأنك ستغادر هذه الحلبة الفلسفية المتنقلة. وعندما تدفع الأجرة وتحاول النزول، قد تسمع تعليقًا أخيرًا من السائق، كخاتمة لمسرحية عبثية: "متنساوش الصرف، راه الزمان صعيب". قد تنجو من الطريق، لكنك لن تنجو من فلسفة الطاكسي، التي ستظل عالقة في ذهنك حتى رحلتك القادمة، حيث ستتكرر نفس الأسئلة، نفس الجدالات، ونفس الإشارات الحمراء التي لا تعني شيئًا على الإطلاق. في النهاية، سيارات الأجرة المغربية ليست مجرد وسيلة نقل، بل تجربة وجودية، مغامرة في فلسفة الشارع، حيث كل رحلة هي درس جديد في الحياة... وربما في البقاء على قيدها.

#الشهبي_أحمد (هاشتاغ)       Echahby_Ahmed#          

---

ترجم الموضوع إلى لغات أخرى - Translate the topic into other languages

---

الحوار المتمدن مشروع تطوعي مستقل يسعى لنشر قيم الحرية، العدالة الاجتماعية، والمساواة في العالم العربي. ولضمان استمراره واستقلاليته، يعتمد بشكل كامل على دعمكم. ساهم/ي معنا! بدعمكم بمبلغ 10 دولارات سنويًا أو أكثر حسب إمكانياتكم، تساهمون في استمرار هذا المنبر الحر والمستقل، ليبقى صوتًا قويًا للفكر اليساري والتقدمي، انقر هنا للاطلاع على معلومات التحويل والمشاركة في دعم هذا المشروع.
 

اشترك في قناة ‫«الحوار المتمدن» على اليوتيوب
في رحيل جليل شهباز، عضو هيئة إدارة الحوار المتمدن	في رحيل شاكر الناصري، أحد مؤسسي الحوار المتمدن

كيف تدعم-ين الحوار المتمدن واليسار والعلمانية على الانترنت؟

تابعونا على:

الفيسبوك

التويتر

اليوتيوب

RSS

الانستغرام

لينكدإن

تيلكرام

بنترست

تمبلر

بلوكر

فليبورد

الموبايل