منارات جبل الخبرات / الصفحة ( 24 )

كاظم فنجان الحمامي

الحوار المتمدن-العدد: 7392 - 2022 / 10 / 5 - 02:42
المحور: سيرة ذاتية
    

حكاية أخرى من حكايات الرجال الذين خاضوا غمار البحار والمحيطات، بطلها المهندس (جلال عجيل والي المحمداوي). .
ولد بالبصرة في اسرة فقيرة، تسكن في بيوت منتسبي الجيش في الشعيبة، وأكمل الابتدائية هناك، وكان ترتيبه الأول على المحافظة، ثم التحق بمتوسطة الوحدة بالمعقل في رعاية بيت خاله الموظف بالموانئ (صگر درباش)، وكان في مقدمة المقبولين بالدورة الرابعة (المدرسة المهنية البحرية). .
تلقى تدريبه في قسم المحركات على متن الباخرة (بابل)، ثم عمل بعد تخرجه على الباخرة (بغداد). .
كان شغوفاً بالعمل، ويتمتع بالقوة والنشاط والحيوية، يؤدي واجباته بصورة صحيحة، وينفذ التعليمات على الوجه الأكمل، فنال أحترام وتقدير العاملين معه، ثم وقع عليه الاختيار ضمن الطاقم النموذجي المكلف باستلام سفينة التدريب (ابن خلدون)، وكان فريق الاستلام برئاسة الكابتن (عمر السعدون) والكابتن (سمير ناصر بولص). .
ارتقى إلى درجة رقيب في غرفة الماكنة، فعمل على الباخرة (الواسطي)، ثم التحق بالباخرة (ابن خلدون) التي كانت ترسو في ميناء (ينبع)، ونظراً لكفاءته ومهارته، رشحته الشركة للعمل على اليخت الرئاسي (المنصور) باشراف الكابتن (كريم النعيمي) ورئيس الضباط (احمد غبيش)، ثم التحق بعدها على الباخرة (الزوراء)، وكان مثالا لرقيب الماكنة الكفوء. .
وفي يوم من الأيام، وبينما كانت الباخرة في عرض البحر، تلقى توجيها مفاجئا من رئيس المهندسين (عبد الحسين فارس) باستلام مهام خفارة المهندس الثالث، وارسل كابتن الباخرة برقية فورية إلى شركة النقل البحري لإصدار أمراً إداريا يؤكد الاستلام، فصدرت الاوامر الإدارية بهذا الخصوص، وكانت بمثابة شهادة موثقة للاعتراف بكفاءته ومهارته، وبعدها رشحته الشركة للعمل على اليخت النهري (القادسية)، وكان على ظهرها رئيس المهندسين (زياد المرسومي)، الذي كان مهووسا وقتذاك بكتابة التقارير العدوانية الكيدية ضد أفراد الطاقم، فكتب تقريرا أمنيا يطلب فيه الاستغناء عن خدمات (جلال) باعتباره من أقارب حزب الدعوة، فتم فصله من شركة النقل البحري، ليجد نفسه مضطراً للعمل في القطاع الخاص، ففتح ورشة لإصلاح الحافلات والباصات، والتحق في الوقت نفسه بالجامعة التكنولوجية ببغداد، ثم دورة مهندس بحري ثالث، وكان في طليعة المدافعين عن شهاة المدرسة المهنية بموجب أحكام القانون البحري رقم 201 لسنة 1975، يساعده زميله الراحل (علي حسين علوان الكرادي) على مدى عامين متواصلين، فنجح في أكتساب التعادل الرسمي بشهادة الدبلوم، ومن ثم البكالوريوس بعد اجتياز دورة المهندس الثاني والضابط الثاني. .
ما يميز الحاج (جلال) عشقه للعمل، وخدمته الفعلية الطويلة، وعلاقته القوية بالعاملين في الوسط البحري. ومواقفه الرجولية الثابتة على الحق، ومناصرته للفقير والمظلوم. وتحمله الويلات والصعاب بعد فصله من العمل بوشاية من رجل فاشل وباطل. .
وسوف نواصل حديثنا عن منارات جبل الخبرات في الاجزاء القادمة ان شاء الله. . .

#كاظم_فنجان_الحمامي (هاشتاغ)      

---

---

الحوار المتمدن مشروع تطوعي مستقل يسعى لنشر قيم الحرية، العدالة الاجتماعية، والمساواة في العالم العربي. ولضمان استمراره واستقلاليته، يعتمد بشكل كامل على دعمكم. ساهم/ي معنا! بدعمكم بمبلغ 10 دولارات سنويًا أو أكثر حسب إمكانياتكم، تساهمون في استمرار هذا المنبر الحر والمستقل، ليبقى صوتًا قويًا للفكر اليساري والتقدمي، انقر هنا للاطلاع على معلومات التحويل والمشاركة في دعم هذا المشروع.
 

اشترك في قناة ‫«الحوار المتمدن» على اليوتيوب
حوار مع الكاتبة انتصار الميالي حول تعديل قانون الاحوال الشخصية العراقي والضرر على حياة المراة والطفل، اجرت الحوار: بيان بدل	حوار مع الكاتب البحريني هشام عقيل حول الفكر الماركسي والتحديات التي يواجهها اليوم، اجرت الحوار: سوزان امين

كيف تدعم-ين الحوار المتمدن واليسار والعلمانية على الانترنت؟

تابعونا على:

الفيسبوك

التويتر

اليوتيوب

RSS

الانستغرام

لينكدإن

تيلكرام

بنترست

تمبلر

بلوكر

فليبورد

الموبايل

كيفية إشراك-إيصال مواضيعكم أو مواضيع تهمكم  إلى اكبر عدد ممكن من القراء والقارئات