تبرعاتكم وتبرعاتكن المالية تحفظ استقلال الحوار المتمدن، فشاركونا في دعم استمرارية هذا الفضاء اليساري الحر

ألم يحن الوقت بعد؟

باسم محمد حسين

الحوار المتمدن-العدد: 7876 - 2024 / 2 / 3 - 10:26
المحور: الفساد الإداري والمالي

انشأ الاحتلال البريطاني السكك الحديد في العراق في بدايات القرن الماضي وتحديداً عام 1916 لخدمة الجيش اساساً أثناء الحرب العالمية الاولى، وفي عام 1920 وبعد انتهاء الحرب انتقلت الى ادارة مدنية بريطانية، وفي 16/4/ 1936 تأسست (سكك حديد الحكومة العراقية) بإدارة عراقية حيث تملك العراق هذه المؤسسة مقابل 400.000 اربعمائة الف دينار. وفي منتصف الستينات تم الاستغناء عن الخط المتري حيث دخلت قاطرات الديزل الى الخدمة بدلاً من المكائن البخارية واصبح ما يسمى بـ الخط العريض ذي العربات المكيفة صيفاً وشتاءً وعربات المطعم التي تقدم اشهى الاطعمة والمشروبات ناهيك عن عربات المنام المريحة. تقلصت بعض الخدمات اثناء فترة الحصار الاقتصادي على شعبنا المبتلى ثم تلاشت هذه الخدمة بُعَيد الاحتلال الاميركي للعراق عام 2003 وعادت عام 2007. وحدث تطور بسيط عام 2014 عندما جيء بالقطار الصيني واستبشر الناس خيراً بعرباته الجديدة، وكنا نتأمل دخول القطارات السريعة (الطلقة مثلاً) اسوة بباقي دول العالم ولكن سرعان ما ساءت الخدمة بعد ذلك، بدأً من نظافة القاطرات مروراً بسوء الطعام المقدَم في عربات المطعم وسوء الخطوط حيث المطبات الكثيرة والمخيفة أحياناً وصولاً الى اختلاف المواعيد وطول فترة السفر مما أدى الى عزوف المسافرين عن استخدامه مفضلين السيارات الصغيرة والكبيرة. الجميع يرى مقدار التقدم في دول الاقليم (على الأقل) في مجال النقل وذلك لأهميته القصوى في كل مجالات الحياة.
ألم يحن لحكوماتنا (الرشيدة) المتعاقبة منذ 20 سنة أن تولي هذا القطاع ما يستحقه من الاهتمام؟ إن لم تتوفر الأموال لهكذا مشاريع فدعوا القطاع الخاص يتولى الأمر بدلاً عن الشركة العامة لسكك حديد العراق. ولعلم الجميع ان النقل بواسطة السكك الحديد هو أرخص انواع النقل البري.
أتمنى أن تصل هذه الكلمات لأصحاب القرار كائناً من كانوا.

#باسم_محمد_حسين (هاشتاغ)

ترجم الموضوع إلى لغات أخرى - Translate the topic into other languages

الحوار المتمدن مشروع تطوعي مستقل يسعى لنشر قيم الحرية، العدالة الاجتماعية، والمساواة في العالم العربي. ولضمان استمراره واستقلاليته، يعتمد بشكل كامل على دعمكم. ساهم/ي معنا! بدعمكم بمبلغ 10 دولارات سنويًا أو أكثر حسب إمكانياتكم، تساهمون في استمرار هذا المنبر الحر والمستقل، ليبقى صوتًا قويًا للفكر اليساري والتقدمي، انقر هنا للاطلاع على معلومات التحويل والمشاركة في دعم هذا المشروع.

اشترك في قناة ‫«الحوار المتمدن» على اليوتيوب
في رحيل جليل شهباز، عضو هيئة إدارة الحوار المتمدن
في رحيل شاكر الناصري، أحد مؤسسي الحوار المتمدن

كيف تدعم-ين الحوار المتمدن واليسار والعلمانية على الانترنت؟

تابعونا على: الفيسبوك التويتر اليوتيوب RSS الانستغرام لينكدإن تيلكرام بنترست تمبلر بلوكر فليبورد الموبايل