الهبيد 3 من ادعاءات الشافعى المضللة، الى سيناريوهاته المفخخة!

سعيد علام
اعلامى مصرى وكاتب مستقل.
(Saeid Allam)

الحوار المتمدن-العدد: 6860 - 2021 / 4 / 5 - 10:33
المحور: مواضيع وابحاث سياسية
    

كتب نايل الشافعي فى 22 مارس، بوست ملغم عن "انفصال نواب مسلمين عن "القائمة (العربية) المشتركة" وتشكيلهم "القائمة (العربية) الموحدة" بعدما صرحت عضوة الكنيست عن القائمة المشتركة عايدة توما بأنها ستكون "حارسة على البوابة لمنع الدين (الإسلام) من الوصول إلى الحيز العام".، والفاجعة ليست فقط، ان هذا التصريح، بدون (الاسلام) او به، لم يرد فى اى مصدر، انما الاهم، وجوهر اللغم، ان الاسلاميين الذين انشقوا عن "القائمة المشتركة"، انشقوا فى 27 يناير،(1) بعد وصول الديمقراطيين للحكم فى امريكا فى يناير، فى حين ان التصريح المزعوم للنائبة عايده توما، على لسان نايل الشافعى فى صفحته، وفى موقع المعرفة التابع له،(2) وصفحة صديقه الافاق، جميهم مذكور فيهم ان التصريح المزعوم للنائبة عايدة، صدر عنها فى شهر مارس، وانه هو سبب الانشقاق، رغم ان الانشقاق تم فى 27 يناير!.

وفى حلقته الاخيرة فى 28/3/2021،(3) ادعى نايل الشافعى، ان السفينة "إيفر غيفين"، التى جنحت فى قناة السويس، انها لا ينطبق مقاس طولها، على مقاسات قائمة "سويس ماكس" (قائمة مقاسات السفن التى يسمح لها بالمرور فى قناة السويس)، ولماذا، عندما استعرض مقاسات "سويس ماكس"، العرض والعمق والارتفاع والطول، ترجم ثلاث من هذه المقاسات من الانجليزية الى العربية، ماعدا مقاس الطول!، ذكره بالانجليزية فقط، ولمرة واحدة، وبشكل سريع ومضمغ غير واضح، " Unlimited length"، وهو المقاس الوحيد الذى لم يترجمه للعربية؟!،(سيتضح فيما يلى، الهدف من هذا السلوك المقصود!)، مع العلم، انه وفقاً لكل المصادر، بما فيها هيئة قناة السويس ذاتها، جاء بها، ان اقصى مقاس لطول السفينة فى قائمة "سويس ماكس" هو 400 متر،(4) وليس " Unlimited length"، كما ادعى الشافعى، والمفاجأة، ان هذا المقاس الـ"400 متر" هو المذكور ايضاً، فى موقع المعرفة، المملوك للشافعى نفسه!.(5)

لماذا ادعى الشافعى ان طول 400 متر للسفينة، هو خارج تصنيف سويس ماكس!، ثم يفرض مقاس، يراه هو المقاس المناسب!، ويقرر فى جرأة يحسد عليها، انه لا يمكن ان يسمح لسفينة ان تعبر القناة يكون طولها اكتر من 140 - 150 متر،(اى ثلثى عرض القناة)، واضاف: "واى حد يقول غير كده، لازم يتقدم فى تحقيق جنائى مش بس ادارى"؟!.

لماذا تسائل الشافعى، ازاى ادارة قناة السويس تسمح بمرور مركب طولها متعدى طول سويس ماكس، مع ان طول سويس ماكس 400م!، ثم يتقدم الشافعى ليطعن فى القلب: " ده مش كلامى انا بس، انا متأكد ان ده هيكون كلام شركات التامين (!!!) .. انت ايه اللى خلاك تسمح بحاجة متعدية سويس ماكس تفوت ف قناة السويس ..!"، ده مش بس بيلبس هيئة قناة السويس جريمة انها سمحت لسفينة طولها اطول من مقاس سويس ماكس بالعبور!، لا، ده بيبلغ عليها شركة التأمين، وما ادراك ما شركات التامين، خاصة فى موضوع تعويضاته بمليارات الدولارات، ايه مصلحة الشافعى؟!

لماذا ادعى الشافعى ان سرعة الرياح وقت ان شحطت السفينة، كانت 15 عقدة؟!، مع ان الذى اعلنه رئيس هيئة قناة السويس، فى مؤتمر عالمى،(6) حضرته كل وسائل الاعلام، ووكالات الانباء العالمية، وهو ما يعنى ان كل كلمة يقولها خاضعة لتدقيق عالمى، ان سرعة الرياح كانت 40 عقدة، وهو رقم اكبر بكثير من الذى ادعاه الشافعى!، وهو ما يشكك بقوة فى مدى مصداقية الارقام والمعلومات التى يذكرها ؟!.

لماذا اتهم الشافعى ادارة القناة بانها قد تجاوزت الحد المسموح به للملاحة الامنة بالقناه، 10 عقدة؟!، والذى لا نعلم، ولم يقل لنا، من الذى حدد هذا الحد الامن بـ10 عقدة، بخلاف ادعاؤه الفاضح، بان رئيس هيئة القناة والمرشدين، صرحوا، ان اقصى سرعة ريح يمكن السماح خلالها بمرور السفن فى قناة السويس هو 10 عقدة!، وهو ما لم يحدث، وليس له ذكر فى اى مكان على الاطلاق، بل على العكس تماماً، فقد صرح رئيس الهيئة فى المؤتمر العالمى، بانه فى السابق، فى 13 مارس الماضى كانت فيه عاصفة سرعة الريح فيها 55 عقدة ولم نغلق القناة، النوبه دى كانت سرعة الريح 40 عقدة، فيه قبل كده، سفن ذات حموله اكبر، السفينة الحالية 223 الف طن، قبل كده كانت 245 الف طن وطولها ايضاً 400 متر، ومرت من قناة السويس، بل واضاف، السنة الماضية مرت 18 الف و840 سفينة ولم تقع حادثة واحدة!"!.(7)

لماذا ادعى الشافعى ان هذه السفينة لم تمر فى قناة السويس من قبل، وان هذه اول مرة على الاطلاق! مع ان رئيس الهيئة فى المؤتمر العالمى الذى يتابعه كل اعلام العالم، ذكر بشكل واضح، ان هذه السفينة ذاتها مرت من قناة السويس قبل كده، وهى من السفن المصنفة ضمن قائمة "سويس ماكس" اى مصنفة للعبور من قناة السويس؟!.(8)

لماذا ادعى الشافعى ان السفينة الجانحة كانت تحمل 20 الف حاوية، مع انها لم تكن تحمل سوى 13 الف حاوية ققط، كما فى كل البيانات المنشورة؟!، مع العلم ان هناك منشور على الموقع الرسمى لهيئة قناة السويس، يحدد انه منذ 2010، مسموح بالمرور بحمولة حتى 17 الف حاوية!، اى ان الهيئة قد تجاوزت مرة اخرى، وفقاً للشافعى، فبخلاف تجاوزها فى طول السفينة، وتجاوزها فى سرعة الريح، ها هى تتجاوز ايضاً فى حمولة السفينة!، وكلها كما رأينا، مبنية على معلومات ملغومة، مفخخة!.

لماذا دعى الشافعى، لتدويل ادارة القناة!، بدعوى ان حمولة السفينة 20 الف حاوية (وهم 13 الف حاوية فقط!)، وانه ليس هناك بارقة امل فى تفريغ حمولة الحاويات، الا بحاجه واحده فقط، بان تطلب مصر تشكيل لجنة مشتركة بقيادة القوات المسلحة المصرية وتحتها، تكون القوات المسلحة الامريكية والقوات المسلحة الروسية والقوات المسلحة الصينية، التلاته مع بعض، وبهذا الشكل ممكن تفريغ الحاويات!، اقتراح خطير وملغم، يفتح الباب لتدويل ادارة قناة السويس، خاصة بعد ان قام بادانة ادارة القناة بثلاث ادانات خطيرة تؤكد عدم اهلية الادارة الوطنية للقناة، يسعى لتدويل ادارة القناة، لنعود الى ما قبل 1956!، بدعوة الجيش الامريكى، دعوة خبيثة مغطاه، بالصينى والروسى، وهو اول من يعلم انهم لا يجتمعوا، معاً ابداً؟!.

اذاً، السؤال الواجب الان ..
لماذا، فى 28 مارس، وقبل بدء اجراء اى تحقيقات، يحاول الشافعى، بمعلومات كلها زائفة ومضللة، وملغمة، نعم كلها، مع سبق الاصرار، وبدون اى درجة من الامانة العلمية، ان يصدر حكماً مسبقاً، قبل اى هيئة تحقيق، بادانة هيئة قناة السويس، ويبرأ الشركتان، المالكة والمشغلة للسفينة، من المسئولية عن جنوح السفينة، وبالتالى يحمل الهيئة الوطنية، تدليساً، غرامات مادية، قد تصل الى مليارات الدولارات؟!.

ما هى مصلحة الشافعى، وما هو حقيقة دوره الذى يؤديه، ولصالح من؟!
خاصة فى ظل تساؤلات مشروعة عن مصدر تمويل كل تلك المشروعات، على مدى سنوات، والتى يعرفها على انها تطوعية؟!، وانه يمولها كلها من ماله الخاص، الذى لا نعرف له مصدر، غير انه لديه شركة خاصة، وهو يقضى جل وقته فى هذه المشروعات التى يدعى انها تطوعية!، وما يزيد الشكوك، كونه لم يقم بالافصاح بشفافية عن ما يوضح ذمته المالية؟!، خاصة وانه شخصية عامة،"وللاسف، فقد شاركت انا فى تعريف الكثير من الاصدقاء ببرنامجه"، ومما يثير الريبة اكثر، حجم كل هذه الشبكة من العلاقات الواسعة، التى اقل ما توصف بها، ان استبعدنا تعبير مشبوهة، فهى على الاقل مثيرة للتساؤلات المشروعة!.
فى النهاية، نعود الى، السؤال الواجب الان ..
ما هى مصلحة الشافعى، وما هو حقيقة دوره الذى يؤديه، ولصالح من؟!
وحق الرد مكفول، طبعاً، وان كنت لا اعتقد انه سيقترب من هذا الحق ..





المصادر:
1- خبر انشقاق الاسلاميين عن "القائمة العربية المشتركة" الذى يحدد ان الانشقاق تم فى يوم 27 يناير وليس فى مارس.
https://www.eremnews.com/news/world/2304469
2- فى موسوعة المعرفة التابعة للشافعى، تكرر ان تصريح النائبة فى مارس هو السبب فى انشقاق الاسلاميين فى يناير!.
https://www.marefa.org/%D8%B9%D8%A7%D9%8A%D8%AF%D8%A9_%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7_%D8%B3%D9%84%D9%8A%D9%85%D8%A7%D9%86/simplified-gf?fbclid=IwAR1N2HUiTlmxbLve9PlduEgv6ar7OXkqeDzzXr_50LGKGKiL6uMT-C9BWm0

(3) برنامج "الصورة الكبيرة" حلقة 28/3/2021
https://www.youtube.com/watch?v=7eaVueAtzP0
(4) سويس ماكس تتضمن السفن التى طولها 400 متر
https://www.safinty.com/2020/06/Suez-Max.html
(5) موسوعة المعرفة المملوكة لنايل شافعى تحدد ان سويس ماكس تشمل السفن التى طولها 400 متر
https://www.marefa.org/%D8%B3%D9%88%D9%8A%D8%B3%E2%80%8C%D9%85%D8%A7%D9%83%D8%B3
(6) بيان هيئة قناة السويس الذى يذكر ان سرعة الرياح كانت 40 عقدة
https://www.suezcanal.gov.eg/Arabic/MediaCenter/News/Pages/sca_24-03-2021.aspx
(7) خصائص قناة السويس.
https://www.suezcanal.gov.eg/Arabic/About/SuezCanal/Pages/CanalCharacteristics.aspx
(8) المؤتمر الصحفى لرئيس هيئة قناة السويس بعد تعويم السفينة.
https://www.youtube.com/watch?v=Gkx0_lU1VII

#سعيد_علام (هاشتاغ)       Saeid_Allam#          

---

اشترك في قناة ‫«الحوار المتمدن» على اليوتيوب
حوار مع الكاتب البحريني هشام عقيل حول الفكر الماركسي والتحديات التي يواجهها اليوم، اجرت الحوار: سوزان امين	حوار مع الكاتبة السودانية شادية عبد المنعم حول الصراع المسلح في السودان وتاثيراته على حياة الجماهير، اجرت الحوار: بيان بدل

كيف تدعم-ين الحوار المتمدن واليسار والعلمانية على الانترنت؟

تابعونا على:

الفيسبوك

التويتر

اليوتيوب

RSS

الانستغرام

لينكدإن

تيلكرام

بنترست

تمبلر

بلوكر

فليبورد

الموبايل

كيفية إشراك-إيصال مواضيعكم أو مواضيع تهمكم  إلى اكبر عدد ممكن من القراء والقارئات