مدراء الخطوط الجوية العراقية 1946-2025

ابراهيم خليل العلاف

الحوار المتمدن-العدد: 8413 - 2025 / 7 / 24 - 15:24
المحور: دراسات وابحاث في التاريخ والتراث واللغات
    

ا.د.ابراهيم خليل العلاف
استاذ التاريخ الحديث المتمرس -جامعة الموصل
وسألتني الاخت التي تكتب الان رسالة ماجستير عن تاريخ الخطوط الجوية العراقية ، وانا اواكب انجازها لهذه الرسالة فذكرت لها بعض الاسماء التي اتذكرها وتوجد لدي معلومات ارشيفية عنها .
واقول ان الخطوط الجوية العراقية تأسست سنة 1945- 1946 . وقد تعاقب على ادارتها كثيرون ، منهم الكابتن الطيار يوسف الخوري ، ويُلقب ب (ابو الطيارين) ، وصاحب رخصة الطيران العراقية رقم ( 1 ) وقد تم تسميته ب(ابو الطيارين) لانه مؤسس التدريب وجميع الطيارين اجتمعوا على هذه التسمية ، كما وتسنم منصب رئيس الطيارين .. تعين الكابتن يوسف الخوري كما جاء في الرابط التالي :
https://web.facebook.com/photo/?fbid=864737208992223&set=a.508791954586752
عندما تأسست الخطوط الجوية العراقية ، هو ومعه ( 7 ) طيارين تمت تهيئتهم مبدئيا في القوة الجوية لمدة 6 اشهر ثم التحقوا ب (مدرسة الطيران الاولى) في العالم المسماة ( AST) البريطانية.
الاخ حسان الصباغ وهو مهندس طائرات لمدة ( ٣٠) سنة في الخطوط العراقية كتب لي -مشكورا - يقول ان الكابتن يوسف الخوري لم يكن مديرا عاما للخطوط العراقية ، بمعنى المدير العام بلغة ايامنا هذه ، بل كان مديرا لعمليات الطيران ومدربا " .
طبعا الكابتن يوسف الخوري ، كان من اقدم طياري الخطوط . وكان يطير على طائرات العراقية ( dove ) . ثم قاد اول طائرة ( فايكونت) من لندن الى بغداد سنة 1957 .. كما وقاد جميع اسطول ( البوينغ ) وقاد اول طائرة Boeing 747 من سياتل الى بغداد سنة 1976 علامة تسجيل YI-AGN
في سنة 1978 ، وعلى رحلة بغداد - بانكوك على طائرة Boeing 747 وعند الدخول في أجواء تايلند شعر بألم في صدره ، واصر على ان يكمل الرحلة رغم الالم وسلم القيادة الى المساعد طيار في حينها ( الكابتن رعد جاويد ) .هبط بالطائرة في بانكوك وتم نقله مباشرة بسيارة الاسعاف الى المستشفى حيث اصيب بجلطة قلبية وكانت هذه رحلته الاخيرة كطيار.
اصبح مديرا للتدريب المتقدم في الخطوط الجوية العراقية ، وفي نهاية السبعينات من القرن الماضي ، خصصت بوينغ ( سمليترات لتدريب الطيارين العراقيين ) ، وفي هذه الاثناء لم تكن هنالك بناية مخصصة للسمليتر في بغداد ، الا انه كان مصر على استلام السمليتر وتم تركيبه في مدينة كراولي البريطانية ، وباشر الطيارون فورا بالتدريب عليه في بريطانيا لحين اكتمال بناية السمليتر وتم جلبه وتركيبه في بغداد و موجودة هذه السمليترات الى هذه اللحظة في ( مبنى السمليتر ) في مطار بغداد
بعد وفاته رحمه الله ، استمرت ( منظومة تدريب الطيارين) عن طريق المدربين المتمكنين والذين تم الاعتماد عليهم ، وإعدادهم لحين دخول الكويت سنة ١٩٩١ وتعطلت السمليترات وانتهى تدريب الطيارين في العراق الى يومنا هذا .
وهذه المعلومات تمت تهيئتها من قبل ( محموعة طيران العراق IAW1946 ) ، تخليدا لهذه الشخصية التي يجب ان تتذكرها جميع الاجيال على ما قدمت من عطاء يعد ولا يحصى في الخطوط الجوية العراقية.
بعد الكابتن الطيار يوسف الخوري ، شغل السيد كنعان العسكري منصب المدير التجاري للخطوط الجوية العراقية في العهد الملكي ، والذي اصبح فيما بعد المدير الاقليمي لمنظمة IATA في اوربا والشرق الاوسط .
وقد اشار الاخ الاستاذ حسن الصباغ وهو من الموصل الى ان (المدراء العامون) للشركة العامة للخطوط الجوية من بداية السسبعينات من القرن الماضي ، هم السادة محسن أبو الخيل - هاشم حسن المجيد -ذاكر الحديثي - نور الدين صافي حمادي - ربيع محمد صالح - مأمون الناصري ولغاية وقوع الاحتلال الامريكي للعراق في 9 من نيسان -ابريل 2003 .
من مدراء الخطوط الجوية العراقية العامون ؛ المرحوم العقيد الطيار صباح نوري السعيد 1911-1958 ، والمرحوم نور الدين صافي حمادي ، والكابتن كفاح حسن ، والمهندس علي مخلص ، والسيد عباس عمران الزبيدي ، وقد خلفه السيد كريم كاظم حسين ،والمهندس سالم عبد الحسين حمد الله الكعبي الذي كلف يوم 14 كانون الثاني 2024 ، والان 2025 مدير الخطوط الجوية العراقية العام المهندس الاستاذ مناف عبد المنعم عاجل الذي تسلم مهامه يوم الاربعاء 19نيسان 2023 خلفا للسيد كريم كاظم حسين .
__________________________
*صورة المهندس مناف عبد المنعم عاجل والى جانبها صورة الكابتن الطيار يوسف الخوري ومعه ابنه ( الطيار فواز ) ، الذي توفي في حادث سير بين بغداد والانبار .وفي الاسفل الطيار الكابتن صباح نوري السعيد وصورة مضيفات عراقيات وشعار الخطوط الجوية ، وصورة طائرة من طائرات الخطوط الجوية العراقية .

#ابراهيم_خليل_العلاف (هاشتاغ)      

---

ترجم الموضوع إلى لغات أخرى - Translate the topic into other languages

---

الحوار المتمدن مشروع تطوعي مستقل يسعى لنشر قيم الحرية، العدالة الاجتماعية، والمساواة في العالم العربي. ولضمان استمراره واستقلاليته، يعتمد بشكل كامل على دعمكم. ساهم/ي معنا! بدعمكم بمبلغ 10 دولارات سنويًا أو أكثر حسب إمكانياتكم، تساهمون في استمرار هذا المنبر الحر والمستقل، ليبقى صوتًا قويًا للفكر اليساري والتقدمي، انقر هنا للاطلاع على معلومات التحويل والمشاركة في دعم هذا المشروع.
 

كيف تدعم-ين الحوار المتمدن واليسار والعلمانية على الانترنت؟

تابعونا على:

الفيسبوك

التويتر

اليوتيوب

RSS

الانستغرام

لينكدإن

تيلكرام

بنترست

تمبلر

بلوكر

فليبورد

الموبايل