الموارد الاقتصادية المهدورة في العراق شركة ناقلات النفط العراقية انموذجاً

حسين حيدر محمد الجزائري
باحث اقتصادي
(Hussein.algazaeree)

الحوار المتمدن-العدد: 6538 - 2020 / 4 / 15 - 02:18
المحور: الادارة و الاقتصاد
    

في ظل تفشي فايروس كورونا وتوقف العالم عن التجارة والصناعة والنقل والسياحة وتعرض معظم الشركات الى خسائر مالية، نجد أن الشركات الرابحة الوحيدة هي شركات نقل النفط التي تمتلك ناقلات النفط المتنوعة مثال ذلك ناقلات ,Aframax, VlCC ,Suezmax.

اذ ساهم تفشي الفايروس في انخفاض الطلب على النفط كما تزامن مع تفشي الفايروس حرب زيادة الانتاج والتي سببها روسيا والسعودية مما ادى ذلك الى تخمة المعروض من النفط الخام .
وقد ساهمت تلك العوامل الى نمو سوق ناقلات النفط من خلال زيادة الطلب على نقل وتخزين النفط في البحر، إذ لجأ عدد من الموردين لتخزين النفط الخام الرخيص في هذه الناقلات العملاقة للاستفادة لاحقاً من فرق الاسعار عند ارتفاع سعر برميل النفط.

إذ بلغ سعر التأجير الزمني للناقلات لمدة سنة Time Charter خلال الربع الاول لعام 2020 بحدود 80 دولار في اليوم بعدما كان بحدود 30الف دولار في اليوم عند عام 2019 .(كما في الشكل البياني الذي يوضح منحنيات نمو اسعار الشحن لعقود التاجير الزمني لمدة سنة وحسب نوع الناقلة) اي ان الايراد السنوي للناقلة يبلغ 29 مليون دولار وعند طرح التكاليف الثابتة والتشغيلية السنوية لناقلة النفط العملاقة VLCC والتي تصل بحدود 11 مليون دولار يكون الربح الصافي السنوي لناقلة النفط 18 مليون دولار .

وعلى الرغم من ان العراق ثاني اكبر منتج في منظمة اوبك والرابع على مستوى العالم الذي يبلغ انتاجه بحدود 4.60 ملايين برميل في اليوم لازال لا يمتلك اي ناقلة نفط من نوع VLCC التي تبلغ طاقتها الاستيعابية 2 مليون برميل كما انه يبع نفطه وفق الاساس FOB أي على ظهر الناقلة في ارصفة موانئ التصدير ، مما يعني عدم استغلال العراق لمورد اقتصادي مهم وهو نقل النفط الخام وعدم امتلاك اسطول متنوع من الناقلات مما يعني الاستغناء عن ملايين الدولارات التي يمكن تحقيقها سنوياً والتي تذهب لصالح الشركات الاجنبية الناقلة للنفط العراقي.

لذا لابد من السعي الى استغلال هذا المورد الاقتصادي المهم الذي يدر ايرادات ضخمة سنوياً يمكن أن تعود باثارها الايجابية على الموازنة العامة وتطوير شركة ناقلات النفط العراقية بشكل خاص من خلال تكوين اسطول متنوع من الناقلات لنقل النفط الخام العراقي.
علماً ان شركة ناقلات النفط العراقية تمتلك حالياً 4 ناقلات صغيرة الحجم نوع Handy لا تتجاوز اجمالي حمولاتها 53 الف طن ساكن طبيعة عملها نقل زيت الوقود من ميناء خور الزبير إلى منطقة المخطاف الخارجي (منطقة انتظار السفن في المياه الاقليمية العراقية).

#حسين_حيدر_محمد_الجزائري (هاشتاغ)       Hussein.algazaeree#          

---

ترجم الموضوع إلى لغات أخرى - Translate the topic into other languages

---

الحوار المتمدن مشروع تطوعي مستقل يسعى لنشر قيم الحرية، العدالة الاجتماعية، والمساواة في العالم العربي. ولضمان استمراره واستقلاليته، يعتمد بشكل كامل على دعمكم. ساهم/ي معنا! بدعمكم بمبلغ 10 دولارات سنويًا أو أكثر حسب إمكانياتكم، تساهمون في استمرار هذا المنبر الحر والمستقل، ليبقى صوتًا قويًا للفكر اليساري والتقدمي، انقر هنا للاطلاع على معلومات التحويل والمشاركة في دعم هذا المشروع.
 

اشترك في قناة ‫«الحوار المتمدن» على اليوتيوب
حوار مع الكاتبة انتصار الميالي حول تعديل قانون الاحوال الشخصية العراقي والضرر على حياة المراة والطفل، اجرت الحوار: بيان بدل	حوار مع الكاتب البحريني هشام عقيل حول الفكر الماركسي والتحديات التي يواجهها اليوم، اجرت الحوار: سوزان امين

كيف تدعم-ين الحوار المتمدن واليسار والعلمانية على الانترنت؟

تابعونا على:

الفيسبوك

التويتر

اليوتيوب

RSS

الانستغرام

لينكدإن

تيلكرام

بنترست

تمبلر

بلوكر

فليبورد

الموبايل