آراء و مقترحات حول اعمار مدينة الموصل و بخاصة الجانب الأيمن

صالح سعيد عبد الرحمن

الحوار المتمدن-العدد: 6207 - 2019 / 4 / 21 - 21:08
المحور: المساعدة و المقترحات
    

الى السيد رئيس خلية ( الأزمة ) اعادة إعمار الموصل، الدكتور مزاحم الخياط المحترم.

آراء و مقترحات حول اعمار مدينة الموصل و بخاصة الجانب الأيمن و باختصار شديد:

١ الاعتماد الكلي على التصميم الأساس لمدينة الموصل، باعتباره الأساس و المنطلق لك عمل.

٢ اجراء التعديلات و تحديد كل المستجدات و عكسها على التصميم الأساس، قبل البدء باي عمل مهما كان بسيطاً، و أهمها:

الصرف الصحي.
إسالة الماء.
الكهرباء.
تثبيت مسارات الخدمات الطبية السريعة و كذلك الإطفاء.
اعادة بناء الأحياء القديمة و الحفاض على طابعها، أزقتها الضيقة و جدرانها الصمّاء و ابوابها المقوسة و عتباتها، قدر المستطاع.
ممكن اعادة بناء جدران بعض الأزقة، بالاستعانة بخبرة المغاربة و التونسيين و كسائهم للجدران بجفقين ملون و مزخرف، لارتفاعات من 0.80-1,40 سم، وحسب تقدير المهندس المشرف
ايجاد مساحات خضراء و فسح داخل الأحياء القديمة.
٣ تنفيذ مشروع كورنيش الموصل و تحديد ابعاده ومساراته و و ظائفه، و بهذا الصدد أًشير الى: أولاً، ان تكون الاولوية للمشأة و ليس للمركبات. اي ان الشريط المطل على النهر يكون للمشأة فقط، و تشيد مباني واطئة الاتفاعات و تكون ذات طابع ترفيهي كالمطاعم و المقاهي و النوادي...، و يكون عرضه كافي لنزهة راجلة مع مساحات خضراء و أشجار بامتداد الكورنيش.
ثانياً، بَعد شريط المشاة يبنى شارع الكورنيش. و تحدد أماكن تقاطعاته و مواقف المركبات بشكل دقيق.
ثالثاً، - الأبنية تكون بجهة الاحياء القديمة، و تكون ذات طابع مختلط مكاتب، محلات تجارية، ترفيهي و سكن، و من الأفضل ان لا تتعدى ارتفاعاتها عن خمسة طوابق.
٤ من الخطاء، السماح لإنشاء أبنية تجارية كبيرة كالمولات، و أبنية الأبراج، في منطقة الكورنيش، لانها ستتحول الى منطقة مختنقة بمركباتها و خدماتها و تتحول الى ثقل على كاهل المدينة عموماً.
٥ تخصيص مواقع للمولات و الأبنية العالية ( الأبراج ) في حواف المدينة او مواقع لا تسبب اختناقات لحركة المرور و مواقف المركبات.
٦ تخصيص مواقع للبنوك و المباني الحكومية بعناية، لتسهيل الوصول لها لخدمة المواطنين و خدمتها.
٧ تخصيص موقع للمطار ، و يجب ان يكون بالجهة اليمنى للمدينة.
٨ تشكيل لجنة تضم فنانين رسامين و نحاتين و آثاريين و مُوآرخين و أدباء، و معمارين لاختيار مواقع كفسح و ساحات، للواحات جدارية و تماثيل و نُصب تذكارية، للشخصيات التاريخية و الإدارية و الأدبية ...الخ.
٩ اذا ثبتت كافة الفقرات أعلاه، على التصميم الأساس، حينها ممكن تقسيم تنفيذ المشاريع الى مراحل.
١٠ من الخطاء الفادح اعادة بناء المدينة المحطمة كما كانت عليه قبل نكبتها بدون ادخال تحسينات عليها.
١١ لا شك ان اعادة الإعمار لا يمكن ان يتم بدون توفير مبالغ طائلة لذالك لكن، تهيئة التصميم الأساس للمدينة بحرفية و بخاصة و ضع مخططات و خرائط تفصيلية للمراحل و المواقع سيسهل الحصول على المبالغ الضرورية لاعادة بناء و إعمار المدينة.
١٢ بالتاكيد، هناك العديد من الآراء الهامة التي ستحضر حين التمعن و التدقيق بالتصميم الأساس.
١٣ ممكن الاستعانة بالخبرات الغربية، و بخاصة الحلول الرائعة لمراكز المدن القديمة.
عسى ان تكون كارثة الموصل، مناسبة لاعادة بنائها افضل و اجمل مما كانت.
ملاحظة :
مارست كمهندس معماري في دائرة التخطيط و الهندسية التابعة الان (لحد علمي) لوزارة التخطيط، سابقاً كانت تابعة للبلديات. وكنت مسؤول عن تخطيط المنطقة الشمالية، و ساهمت بوضع تصميم الأساس لأربيل و كركوك و كويسنجق و عين كاواة و صلاح الدين و سرى رش ثم المنطقة الوسطى للعراق، لكربلاء و النجف و الكوفة و ابي صخير و الرزازة و عين التمر و العديد من الأقضية و النواحي التي لا تحضرني اسمائها، و ترأست لجنة وضعت تخطيط و نموذج لساحة مابين المرقدين، العباس و الحسين في كربلاء.
مستعد للتطوع كاِستشاري مؤقت لاعادة إعمار مدينتي، مع تمنياتي لكم بالتوفيق بمساعيكم الجليلة.
المهندس المعماري
صالح سعيد عبد الرحمن

#صالح_سعيد_عبد_الرحمن (هاشتاغ)      

---

اشترك في قناة ‫«الحوار المتمدن» على اليوتيوب
حوار مع الكاتب البحريني هشام عقيل حول الفكر الماركسي والتحديات التي يواجهها اليوم، اجرت الحوار: سوزان امين	حوار مع الكاتبة السودانية شادية عبد المنعم حول الصراع المسلح في السودان وتاثيراته على حياة الجماهير، اجرت الحوار: بيان بدل

كيف تدعم-ين الحوار المتمدن واليسار والعلمانية على الانترنت؟

تابعونا على:

الفيسبوك

التويتر

اليوتيوب

RSS

الانستغرام

لينكدإن

تيلكرام

بنترست

تمبلر

بلوكر

فليبورد

الموبايل

كيفية إشراك-إيصال مواضيعكم أو مواضيع تهمكم  إلى اكبر عدد ممكن من القراء والقارئات