أخبار عامة - وكالة أنباء المرأة - اخبار الأدب والفن - وكالة أنباء اليسار - وكالة أنباء العلمانية - وكالة أنباء العمال - وكالة أنباء حقوق الإنسان - اخبار الرياضة - اخبار الاقتصاد - اخبار الطب والعلوم

الصفحة الرئيسية - الصناعة والزراعة - حسن فوزي جعاري - 24 ساعة داخل الشركة العامة لصناعة السيارات














المزيد.....

24 ساعة داخل الشركة العامة لصناعة السيارات


حسن فوزي جعاري

الحوار المتمدن-العدد: 5807 - 2018 / 3 / 6 - 11:14
المحور: الصناعة والزراعة
    


وسط اصوات المكائن و ابواق السيارات و الطرق تعمل كوادر الشركة العامة لصناعة السيارات كخلية نحل في انتاج عجلات محلية الصنع ذات جودة جيدة و بشروط امانة مطابقه للمعيار العراقي للامانة و السلامة ، و رقم تدني الانتاج مؤخرا بسبب الازمات الاقتصادية و الحروب إلا أن الشركة تستعيد نشاطها و بشكل التدريجي الذي تزعزع خلفية هذه الاحداث و بين مواطن مؤيد و مشجع للصناعة المحلية و اخر يفضل ما هو مستورد تأتي محاولات الشركة للموازنة بين عده معطيات لجعل الإنتاج يزدهر اكثر مما كان عليه من قبل .
اجواء العمل تسودها الألفة و التعاون و تجمعهم روح الفريق الواحد ، يعملون بإتقان و حرفة .
يقول المواطن (واثق رحيم -40سنة ): السيارات التي يتم استيرادها حالياً بأسعار اربعة الاف دولار او اكثر سوف تكلف البلد اكثر من هذا المبلغ بمرات عديدة حيث سيستمر معها استيراد الادوات الاحتياطية الخاصة بها لأن عديد من السيارات المستوردة هي ذات صناعة رديئة و سوف تؤذي ميزانية المواطن .
فيما يقول (طارق علي -25سنة) :السيارات التي كانت تدخل للعراق جيدة جداً مقارنة بالسيارات التي تقوم الشركة العامة بإنتاجها ، نحن نقدر ان الصناعة المحلية بها فائدة إقتصادية للبلد ، لكن المتانة التي تتوفر عليها لا تناسب احتياجاتي .
يقول المهندس موسى كاظم محمد مسؤول احدى خطوط الإنتاج في معمل سيارات الصالون : يحتوي المعمل على اربعه خطوط نوعاً ما متكاملة كل خط فيه 29 محطة رئيسة تمر خلالها الادوات البسيطة و الهيكل الى ان يتم تصنيع السيارة و جمعها وتجربتها للتاكد من صلاحيتها للطرح في السوق ، تنتقل السيارات عبر المحطة الواحدة التي يبلغ طولها 7 متر تعبر خلالها السيارة عبر العقل الكتروني (كونفاير) وكذلك تخضع للفحص النظري و المتحسسات و القيادة فيها في مناطق مختلفة الوعورة وبعدها يتم التوقف و التوقيع بالقبول او الرفض من قبل فريق جهاز التقييس والسيطره النوعيه حسب الشروط التي وضعتها .
العمل لديكم و العدد العيد العامله و السيارات المنتجه حسب الاوراق التي لديك تقول ان انتاجية المصنع اربع سيارات في الساعه اما الطاقة التصميمية و حسب راي شركه نبع زمزم هي عشر سيارات في الساع اعتمادا على عدد معايير مثل الوقت المستغرق في تجميع اجزاء السيارة واقصى ما وصل اليه المعمل هو 24 سيارة في اليوم ، اما بالنسبة لأعداد العاملين في جميع خطوط المصنع هم بما يقارب 500 عامل في الشفت الواحد من مهندسين و سيطرة نوعية وغيرها من الإختصاصات جميعهم تم ارسالهم لدورات في الخارج لكي يصبحوا اساسيين في العمل لدينا ، و يختم : لدينا تطلعات لعلاقات مصالح متبادلة قيد الدراسة لكن ما يحكمنا الان الظرف الاقتصادي الصعب في البلد و تدني مستوى دخل الفرد الامر الذي لا يشجعنا لصناعة سيارات فاخرة او ذات جودة ممتازة جدا لأن ذلك يثقل كاهل المواطن وكذلك تبقى السيارات في المخازن بسبب قله بيع المنتج .

جودة السيارات المصنعة مناسبة جداً للسعر الذي تُطرح فيه للأسواق ، إلا أنه كباقي المنتجات الوطنية تواجه منافسة شديدة من ما هو مستورد .
و تحدث لنا مدير الانتاج في قسم الشاحنات المهندس حيدر هادي عن ما يتضمنه العمل و خطوات الانتاج : خطوط الانتاج لدينا هي فولفو السويدية و رينو الفرنسية اما ما يخص الخبرات العراقية فلدينا ايفادات للخارج مجموعة من منتسبي الشركة الى الدول التي سبق ذكرها لمده 75 يوم بالاضافة الى الخبراء الاجانب المتواجدين لدينا من الشركات الام و لدينا ايضا اجتماعات اسبوع مع مهندسين و خبراء اجانب بتم التصال معهم عبر شبكة الانترنت و بخصوص عدد العاملين في المصنع العدد الفعلي للمتواجدين 60 شخص بين خبير و مختص و مهندس و عمال و اقصى عدد يمكن ان نصله هو 80 شخص في حالة العروض الانتاجية التي نستلمها ، اما بما يتعلق بمشاكل العمل قال مؤكداً : الحمد لله لا توجد لدينا مشاكل فعلية لأننا نعمل وفق مخططات مدروسة الاعداد التي يتم انتاجها يومياً تتحدد حسب الطلب ولكن القدرة الاستيعابية القصوى للمصنع هي خمسة سيارات ، متأملين زيادة الانتاج حيث نحن بدأنا بخط واحد فقط الان لدينا المرسيدس و الرينو الفولفو و اسكانيا و نطمح للاكثر .

و يختم الجولة معاون المدير العام للشركة العامة لصناعة السيارات و الادوات المهندس هادي علي حسن : الشركة العامه لصناعه السيارات و المعدات في اعمال تجمع الشاحنات و السيارات الصالون المنتجات غير القياسيه الاخرى الذي بدء العمل معمل الشاحنات بدا العمل في عام 1967 بتجميع سيارات صلاح الدين في حينها كان قسم من الشركة العامة للصناعات الميكانيكية بعد ذلك تحول القسم الى شركة تحت مسمى الشركة العامة لصناعة السيارات
‎بدأت الشركة العامة لصناعة السيارات المتمثلة بالسيد المدير العام و نزولا الى بقية المنتسبين بالعمل ، الدعوة لتطوير هذا العمل





كيف تدعم-ين الحوار المتمدن واليسار والعلمانية على الانترنت؟



رأيكم مهم للجميع - شارك في الحوار والتعليق على الموضوع
للاطلاع وإضافة التعليقات من خلال الموقع نرجو النقر على - تعليقات الحوار المتمدن -
تعليقات الفيسبوك () تعليقات الحوار المتمدن (0)


| نسخة  قابلة  للطباعة | ارسل هذا الموضوع الى صديق | حفظ - ورد
| حفظ | بحث | إضافة إلى المفضلة | للاتصال بالكاتب-ة
    عدد الموضوعات  المقروءة في الموقع  الى الان : 3,562,101,142





- مظاهرات لبنان.. جنبلاط يدعو أنصاره للتحرك السلمي: في مناطقنا ...
- اكتشاف بروتين يساعد في إبطاء الشيخوخة ويطيل العمر!
- محكمة نمساوية تسجن إمام مسجد بعد إدانته بتجنيد شبان للحاق بت ...
- بيلوسي تتهم ترامب بتعريض الجنود الأمريكيين للخطر لأجل المال ...
- القمّة الأوروبية تناقش اليوم الميزانية لما بعد "بريكست& ...
- ما فحوى الاتفاق التركي-الأمريكي بخصوص شمال شرق سوريا؟
- جونسون في سباق مع الزمن للحصول على تأييد البرلمان البريطاني ...
- محكمة نمساوية تسجن إمام مسجد بعد إدانته بتجنيد شبان للحاق بت ...
- بيلوسي تتهم ترامب بتعريض الجنود الأمريكيين للخطر لأجل المال ...
- القمّة الأوروبية تناقش اليوم الميزانية لما بعد "بريكست& ...


المزيد.....

- كيف استفادت روسيا من العقوبات الاقتصادية الأمريكية لصالح تطو ... / سناء عبد القادر مصطفى
- مشروع الجزيرة والرأسمالية الطفيلية الإسلامية الرثة (رطاس) / صديق عبد الهادي
- الديمغرافية التاريخية: دراسة حالة المغرب الوطاسي. / فخرالدين القاسمي
- التغذية والغذاء خلال الفترة الوطاسية: مباحث في المجتمع والفل ... / فخرالدين القاسمي
- الاقتصاد الزراعي المصري: دراسات في التطور الاقتصادي- الجزء ا ... / محمد مدحت مصطفى
- الاقتصاد الزراعي المصري: دراسات في التطور الاقتصادي-الجزء ال ... / محمد مدحت مصطفى
- مراجعة في بحوث نحل العسل ومنتجاته في العراق / منتصر الحسناوي
- حتمية التصنيع في مصر / إلهامي الميرغني
- تبادل حرّ أم تبادل لا متكافئ : -إتّفاق التّبادل الحرّ الشّام ... / عبدالله بنسعد
- تطوير المشاريع الصغيرة والمتوسطة، الطريقة الرشيدة للتنمية ا ... / احمد موكرياني


المزيد.....
الصفحة الرئيسية - الصناعة والزراعة - حسن فوزي جعاري - 24 ساعة داخل الشركة العامة لصناعة السيارات