إفتتاحية جريدة الشرارة: إضراب في الخطوط الجوية الكندية:العمل غير مدفوع الأجر لن يُؤتي ثماره.الولايات المتحدة.


عبدالرؤوف بطيخ
2025 / 8 / 31 - 21:13     

أضرب عن العمل أكثر من عشرة آلاف من مضيفات طيران الخطوط الجوية الكندية في الواحدة من صباح يوم 16 أغسطس/آب. وأجبروا الشركة على إلغاء نحو 700 رحلة في ذلك اليوم، كانت تقل نحو 130 ألف شخص.
وبعد أقل من 12 ساعة، أمرتهم الحكومة الكندية بالعودة إلى العمل وفرضت عليهم التحكيم الملزم.لم يتضح بعد ما إذا كان قرار الحكومة سيُجدي نفعًا: فهذا النوع من الإجراءات غير معتاد في كندا، وقانونيته غير مؤكدة. والأهم من ذلك، ليس من المؤكد أن مضيفات الطيران سيوافقن عليه. سُمع مئات المضربين يهتفون "لن نتوقف" خارج مطار تورنتو بعد صدور القرار.عندما يعود طاقم الضيافة الجوية إلى العمل، تُقرّ شركة الطيران بأن العودة إلى العمل الطبيعي ستستغرق أسبوعًا أو أكثر. لذا، فقد أظهر هؤلاء الآلاف من الموظفين، ومعظمهم من النساء، جدارتهم!لقد مرّ أكثر من عشر سنوات على آخر عقد لهم. خلال تلك الفترة، ارتفعت الأسعار بشكل كبير، وفي كندا والولايات المتحدة أيضًا، انخفضت أجور مضيفات الطيران بشكل كبير لدرجة أن نقابتهم أفادت بصعوبة دفع الإيجار وشراء المواد الغذائية الأساسية.علاوة على ذلك، لا تُدفع أجور مضيفات الطيران إلا أثناء تحرك الطائرات. لكن يجب عليهن التواجد على متن الطائرة قبل إقلاعها بوقت كافٍ، لإدخال الركاب وإنزالهم بأمان، وإعادة تخزين الأمتعة، وتجهيز المقصورة - فخلال التأخير، قد يستغرق وقت العمل على الأرض ساعات. بالإضافة إلى زيادة متأخرة، يطالب العاملون بأجورهم مقابل كل هذه الساعات من العمل على الأرض. هذا هو نوع التغيير الكبير في العقد الذي من غير المرجح أن يمنحه المحكم - وهو أحد أسباب إصرار المضيفات على الإضراب.تقول شركة طيران كندا إن معظم شركات الطيران حول العالم تدفع رواتب مضيفات الطيران فقط أثناء تحليق الطائرات. وهذا ما يجعل مهمة مضيفات طيران كندا أكثر أهمية!,يعمل العديد من العمال دون أجر. يتزايد عدد أصحاب العمل الذين يُجبرون الموظفين على العمل خلال فترات استراحاتهم. ويُجبر آخرون الموظفين على البقاء وتنظيف المكان بعد انتهاء نوبات عملهم. ويشترط الكثيرون على الموظفين التواجد في أماكن عملهم استعدادًا للعمل عند بدء نوبات عملهم، مما يعني أن وقت التجول في مكان العمل والاستعداد له غير مدفوع الأجر.
يعتمد العديد من عمال الخدمات على الإكراميات لكسب قوت يومهم، لذا فإنهم خلال فترات الركود لا يكسبون شيئًا يُذكر. يتقاضى عمال شركات التوصيل مثل إنستاكارت أجرًا مقابل التوصيل، ولكن ليس مقابل وقت العودة إلى المتجر الذي يوصلون منه.كل هذا العمل غير مدفوع الأجر هو إحدى الطرق التي زادت بها الطبقة الرأسمالية من استغلال الطبقة العاملة.وتتعرض العاملات للاستغلال بشكل خاص. سبعون بالمائة من مضيفات طيران كندا المضربات هن من النساء، وعرض الشركة سيجعل متوسط أجر مضيفة الطيران أقل من ثلث أجر الطيار العادي، ومعظمهم من الرجال. ولا يزال هذا النوع من الفجوة في الأجور شائعًا: ففي الولايات المتحدة، تتقاضى النساء حوالي 83 سنتًا للدولار مقارنةً بالعمال الرجال.ولكن الأهم من ذلك هو أن المجتمع بأكمله يعتمد على عمل المرأة غير مدفوع الأجر خارج ساعات عملها المدفوعة الأجر.
تحتاج الطبقة الرأسمالية إلى تربية الأطفال - هؤلاء هم الجيل القادم من العمال الذين ستستغلهم! بعض الآباء يساعدون في تربية الأبناء، لكن الغالبية العظمى من هذا العمل تقع على عاتق النساء - الأمهات، والأخوات، وزوجات الأب، والجدات، والخالات. وظل هذا الوضع قائمًا، حتى مع اضطرار النساء للعمل لساعات أطول خارج المنزل.كما تتحمل النساء أيضًا الجزء الأكبر من العمل في رعاية كبار السن - سواء كانوا أزواجهن، أو والديهن، أو أقاربهن.عندما تُخفّض الخدمات العامة المُقدّمة للأطفال وكبار السن، كما هو الحال منذ عقود، يُتوقع من النساء تحمّل العبء - توصيل الأطفال ورعايتهن بعد المدرسة، ورعاية كبار السن. تُوزّع الأموال المُستقطعة من هذه الخدمات على الطبقة الثرية على شكل إعفاءات ضريبية، وخطط إنقاذ مالي، وإعانات - في كندا والولايات المتحدة، وفي كل مكان آخر. لذا، فإنّ كلّ العمل الأسري الإضافي الذي يقع على عاتق النساء هو نتيجة أخرى لاستنفاذ الطبقة الرأسمالية الطفيلية لموارد المجتمع.
ولم يقبل المضربون في شركة طيران كندا هذا الوضع.لو تُركت مضيفات الطيران للنضال بمفردهن، فقد لا يملكن القدرة على صد الحكومة الكندية وأرباب العمل. لكن كل إضراب كبير كهذا لديه القدرة على امتداد النضال ليشمل عمالًا آخرين. الطبقة العاملة ككل لديها القدرة على صد الطبقة الرأسمالية وحكوماتها، في كندا والولايات المتحدة، وفي كل مكان آخر.
مهما كانت نتيجة هذا الإضراب، ومهما كانت مكاسب مضيفات الطيران على المدى القصير، فإن إضرابهن مثالٌ ورسالة. لا يجب على العاملات قبول التعب الدائم، والإرهاق المستمر، كل ذلك ليتنافس المليارديرات على أن يصبحوا تريليونيرات.
__________
ملاحظة المترجم:
المصدر:جريدة ( the spark-الشرارة)العدد" ١٢٣٢ " ١٨ أغسطس - ١ سبتمبر ٢٠٢٥,تصدر عن: صوت الرابطة الشيوعية للعمال الثوريين – الأمميين.فى بالتيمور، ماريلاند.الولايات المتحدة.
رابط الخبر: https://the-spark.net/np1232101.html
رابط الجريدة: https://the-spark.net/paper.html
كفرالدوار28اغسطس-اب2025.