أخبار عامة - وكالة أنباء المرأة - اخبار الأدب والفن - وكالة أنباء اليسار - وكالة أنباء العلمانية - وكالة أنباء العمال - وكالة أنباء حقوق الإنسان - اخبار الرياضة - اخبار الاقتصاد - اخبار الطب والعلوم

الصفحة الرئيسية - الادارة و الاقتصاد - حسين رشيد - ايرادات وزارة النقل














المزيد.....

ايرادات وزارة النقل


حسين رشيد

الحوار المتمدن-العدد: 5411 - 2017 / 1 / 24 - 11:51
المحور: الادارة و الاقتصاد
    


ايرادات وزارة النقل
حسين رشيد

ربما تزداد الأزمة الاقتصادية التي يواجهها العراق خلال العام المقبل وتتحول من مرحلة الانكماش إلى الكساد، وهي مرحلة حرجة في اقتصاد أي بلد فكيف ببلد مهدم ومحطم البنى التحتية والإنتاجية ويحارب الإرهاب الذي كلّفه مبالغ قياسية. فحسب آخر احصائية بلغت (35) مليار دولار، (11) ألف شهيد، (23) ألف جريح جلّهم يحتاجون لتعويضات ومرتّبات ومبالغ رعاية صحية. ووفق الأسعار الحالية للنفط فيما اذا حافظت على مستواها الحالي يمكن تأمين جزء من الموازنة التي شملت جملة استقطاعات وإجراءات قد تلحق الأذى بالمواطن لحساب السياسي الذي لم تمس مصالحه ومنافعه وامتيازاته كثيراً.
من حقنا التساؤل عن ايرادات الكمارك والمنافذ الحدودية التي تفوق مبالغها الخيال يومياً، فالعراق يستورد كل شيء من الماء الكويتي مروراً بالجزر الاسترالي والتركي وليس انتهاء بالألبان والعصائر الإيرانية والسعودية، ناهيك عن المبردات والمدافئ والمولدات وأجهزة الإنارة والمطابخ والمراوح والتلفزيونات والمكيّفات والسبالت وغيرها من الأجهزة الإلكترونية والمواد الغذائية بأنواعها، والتي يفترض ان تخضع للتعرفة الكمركية. أين إيرادات الضرائب وكم بلغت في السنة الماضية التي شهدت فرضها في قطاعات عدة دون إجراء إصلاحات إدارية في البنى التحتية لدائرتي الكمارك والضرائب خاصة فيما يتعلق بآليات الجباية في المنافذ الحدودية التي تحتاج الى توفير ضبط رقابي عال على أداء الموظفين في تلك المنافذ. اذ نعتقد ان التركيز في الرقابة والمتابعة على تلك المنافذ يمكن ان يحقق موارد كبيرة جدا للخزينة تسهم بسد العجز.
أين إيرادات بيع الوقود البنزين بنوعيه والكاز والنفط الأبيض والأسود والغاز؟ أين إيرادات ساحات وقوف السيارات التابعة لأمانة بغداد والتي تبلغ اجرة الوقوف في أغلبها (5) آلاف دينار؟ أين إيرادات جباية الكهرباء والماء والأجور البلدية ان كانت في بغداد أو في المحافظات؟ أين إيرادات المرور العامة ان كانت من نقل مليكة السيارة او اصدار سنوية الملكية وتحويل الأرقام والغرامات المرورية؟ أين أجور استيفاء إصدار الجوازات وهويات الأحوال ورسوم بيانات الولادة؟ اين ايرادات وزارة النقل وكم تبلغ ان كانت من السفر عبر الخطوط الجوية او القطارات او الشركة العامة لنقل السافرين واسطول سياراتها الحديثة، اضافة الى إيرادات المرائب وكراجات النقل الخاص التي تعد بالمئات؟
فعلى سبيل الذكر كراج الباب الشرقي/ الخاص بسيارات الثورة (مدينة الصدر) والزعفرانية وبغداد الجديدة وشارع فلسطين ومنطقة الشعب والحسينية. ولو افترضنا ان هناك (100) سيارة في كل خط تدفع جباية (1000) دينار عن كل "تقبيطة" (100) سيارة × (6) خطوط نقل= (600) سيارة عاملة ولو افترضنا ان كل واحدة من هذه السيارات تذهب وتعود مرتين في اقل تقدير ما يعني ان هناك مليونا ومئتي ألف دينار لهذا المرأب يومياً، ولو فرضنا ان هناك (100) مرأب في بغداد بحجمه يستحصل كل واحد منها مبلغاً صافياً مليون دينار فهذا يعني ان هناك (100) مليون دينار يوميا فقط من مرائب بغداد الصغيرة فكيف بالرئيسية مثل النهضة والعلاوي، ومرائب المحافظات وبشكل خاص الدينية كالنجف وكربلاء والتي تبلغ اجرة الجباية عن كل سيارة (5) آلاف دينار مثلا خط النجف/ بغداد والذي يشمل خطوط العلاوي، الكاظمية، المشتل، مدينة الصدر، البياع وتعمل عليه قرابة 1000 سيارة، إذ تتم جباية (3500) دينار من كل سيارة في النجف ومثلها في بغداد اي (7) ملايين دينار يومياً، شهرياً (210) ملايين ، سنويا (2,5) مليار دينار فقط من خط النجف بغداد؟
أخيراً وليس آخراً، أين إيرادات مطار النجف الدولي؟





كيف تدعم-ين الحوار المتمدن واليسار والعلمانية على الانترنت؟



رأيكم مهم للجميع - شارك في الحوار والتعليق على الموضوع
للاطلاع وإضافة التعليقات من خلال الموقع نرجو النقر على - تعليقات الحوار المتمدن -
تعليقات الفيسبوك () تعليقات الحوار المتمدن (0)


| نسخة  قابلة  للطباعة | ارسل هذا الموضوع الى صديق | حفظ - ورد
| حفظ | بحث | إضافة إلى المفضلة | للاتصال بالكاتب-ة
    عدد الموضوعات  المقروءة في الموقع  الى الان : 3,609,967,008
- إضراب عام ؟
- السيطرات والباجات
- نصب وتماثيل
- العراقيون طاعنون بالغربة والتهجير
- خلافات واختلافات .. تدفع ثمنها نصب وتماثيل بغداد
- الصيف وأزمة النقل والاختناقات المرورية
- بعد أن تناقصت أعدادها ..عذراً عمتنا النخلة أن نستورد تمرَ فس ...
- اغتصاب تحت غطاء شرعي .. زواج القاصرات انتهاك صارخ للإنسانية
- المناهج الدراسية بين التغيير والتريّث والإلغاء وضياع الطلاب ...
- المناهج الدراسية بين التغيير والتريّث والإلغاء وضياع الطلاب1 ...
- عمر الشيعي وعلي السني ... وما بينهما
- العبيدي.. مقاولون يحتكرون المشاريع و- فساد-يعطل رفع النفايات
- المشتل.. بين فوضى الكراجات وعشوائيّات الأحياء
- أحياء متباعدة يربطها الخراب والتجاوز
- أحياء بغداد وتشابه حكايات الخراب
- بغداد يغطّي وجهك الضنك والخراب
- شارع النضال وبارك السعدون واسطوانة أمانة العاصمة
- شارع الرشيد شاهد بغداد يقتل بصمت
- أزمة السكن تشطر بيوت بغداد
- أطباءنا رفقا بنا


المزيد.....




- تشييد المنازل في الولايات المتحدة ينتعش وتصاريح البناء عند أ ...
- هبوط أسعار النفط بفعل مخاوف تخمة المعروض ومحادثات التجارة
- موانئ دبي تقدم 11 توصية للحكومة المصرية
- سوريا تعلن عودة إنتاج مصفاة بانياس للنفط بعد الانفجار الذي و ...
- ترامب يهدد الصين برفع الرسوم الجمركية على سلعها
- سوريا.. عودة عمل جميع أقسام الإنتاج في مصفاة بانياس بعد الان ...
- بدعم بيل غيتس.. هل يحقق هذا الابتكار طفرة بالطاقة الشمسية؟
- -غازبروم- تملأ بالغاز خطي مشروع -السيل التركي- تمهيدا لتشغيل ...
- آية الله خامنئي: باذن الله سنرغم العدو في مجال الحرب الاقتصا ...
- برلين: القانون الخاص بأنابيب الغاز يتفق مع توجيه الاتحاد الأ ...


المزيد.....

- الاقتصاد السياسي للفساد في إيران / مجدى عبد الهادى
- التجارة الالكترونية كأداة للتنافس في الأسواق العالمية- دراسة ... / بن داودية وهيبة
- التجارة الإلكترونية واقع وتحديات وطموح / يوسف شباط
- أ.د. محمد سلمان حسن*: مبادئ التخطيط والسياسات الصناعية في جم ... / أ د محمد سلمان حسن
- مولفات أ.د. محمد سلمان حسن / أ د محمد سلمان حسن
- د.مظهر محمد صالح*: محمد سلمان حسن: دروس في الحياة المعرفية.. ... / مظهر محمد صالح
- التطور الاقتصادي في العراق، الجزء الأول / أ د محمد سلمان حسن
- التطور الاقتصادي في العراق، الجزء الثاني / أ د محمد سلمان حسن
- دراسات في الإقتصاد العراقي / أ د محمد سلمان حسن
- نحو تأميم النفط العراقي / أ د محمد سلمان حسن


المزيد.....
الصفحة الرئيسية - الادارة و الاقتصاد - حسين رشيد - ايرادات وزارة النقل