Faisal Al-Ayyar

خالد المطيري

الحوار المتمدن-العدد: 3454 - 2011 / 8 / 12 - 23:41
المحور: الحركة العمالية والنقابية
    

هنالك أناس قد أنعم الله عليهم بالمال والبنين لكنهم لم يتكبروا على ما أنعم الله به عليهم بل شكروه عن طريق إسهاماتهم في خدمة قضايا الأمة وفي كل ما يصب في مصلحتها بالمقابل نجد أناس ينتمون للفئة الأخرى النقيضة لهم أناس جحدوا الله نعمه وتكبروا عليه بل ولم ينفقوا من خيراته وواصلوا الجشع وجمع الأموال دون زكاة أو صدقة .؟!!
والأمثلة كثيرة على تلك الفئة الفاسدة يحضرنا منها مثال المدعو فيصل العيار وهو أحد أصحاب المليارات كما تصنفه مجلة فوربس ومجلة أربيان بيزنيس إلا وأنه للأسف وإن احتل المراكز الأولى في هذه المجلات إلا أنه لم يحتل حتى لو درجة واحدة في قلوب الناس وأعينهم ولا أحد على الإطلاق في دولة الكويت تحديدا يراه من رجال الخير أو من أصحاب الأيادي البيضاء فهو يواصل تكديس الأموال واللهث ورائها دون أن يذكر نعمة الله عليه وليت شعري لو توقف الأمر على ذلك بل إنه من أجل المال بات يضر اقتصاد بلده من اجل الحفاظ على امبراطوريته العقارية والاقتصادية الواهية فالمدعو انشأ مثلا الخطوط الوطنية للطيران وخصص له مطارا خاصا لها واعطى من الامتيازات ما لم يعطى قارون في زمانه فماذا فعل هذا القارون حين رأى أن شركة الطيران ستفلس بسبب مغامراته الاقتصادية والتجارية الخاسرة تبرأ منها وباعها بالباطن وسمسر عليها ليخرج بمبلغ وقدره دون أن يلتفت للضرر الذي سببه للعاملين و للمتعاملين معه من الشركات والأفراد الذين خرجوا من المولد بلا حمص كما يقال .
المدعو لم يكتف بما فعل وحقق من مكاسب رغم الأذى الذي سببه للناس أولا وللاقتصاد الكويتي ثانيا بل ذهب الآن ليسمسر بكل ما أوتي من نفوذ ومال على الخطوط الرسمية للدولة (الخطوط الجوية الكويتية) ويريد الآن أن يدفع بشركة الخطوط الجوية الكويتية للإفلاس ومن ثم الخصخصة بأقل الأسعار لترسو فيما بعد عبر لعبة يلعبها مناقصات الخصخصة عليه وعلى شركته ومن ثم يبتلع الشركة الرئيسية للطيران في الكويت ويعبث بها كما عبث بالخطوط الوطنية ويفلسها ومن ثم يتبرأ منها كما حصل مع الخطوط الوطنية بعد الحصول طبعا على مبلغ وقدره من السمسرة عليها ..؟!!
ونحن نسأل هنا هل سيسمح المسؤولون في الدولة لمثل هذه الشخصية الاقتصادية العابثة والمستهترة أن تقوم بهذه الخطوة وأن تضع يدها على الخطوط الجوية الكويتية أو أن تكون لها سهم فيها ونحن لدينا تجربة مع هذا العابث بالاقتصاد الوطني عن طريق الخطوط الوطنية ؟!! هل ستقوم الحكومة فعلا بالسماح لمثل هذه الشخصية المريضة بالاستيلاء على مؤسسة الطيران الرسمية وهو الذي تسبب في إفلاس شركة الطيران في الكويت ؟
ونحن نسأل هنا ونضع بين أيديكم هذه التساؤلات لعل صوتنا يصل لأبعد مدى وليعلم الكل حقيقة هذا المرتزق العابث باقتصادنا الوطني الذي نراهن ان يصمد في ظل هذه الأزمات المالية العالمية المتكررة ونخاف أن لا يصمد بسبب ألاعيب مثل هذه الشخصيات التي همها الأول والأخير المال دون أية حسابات او اعتبارات أخرى ونوجه سؤالنا تحديدا إلى الشخص الذي تسبب في إفلاس شركة الطيران في الكويت ونقول له ولغيره من المهتمين الآتي :

الشركة أعلنت عن خطة توسعية .. وفجأة ومن دون سابق إنذار توقفت!
• ما علاقة التطورات الأخيرة في «الوطنية للطيران» بخصخصة الخطوط الكويتية؟
• لماذا تم استبعاد أحمد الزبن عن رئاسة الشركة في بداية تأسيسها؟
• ما قيمة شراء «الوطنية» لشركة «يوباك» وما قيمتها الحالية؟
• ما دور شراء أصول بقيمة 35 مليون دينار في تدهور الأوضاع المالية لـ «الوطنية للطيران»؟ وما تقييمها الحالي؟
• كم كانت حصة المشاريع في «الوطنية» ومتى خفضت الحصة .. ولماذا؟
• من كان يرأس «يوباك» عند تقييم الأسهم التي اشترتها «الوطنية»، وما منصبه في بنك برقان؟
• ماذا أصبح منصبه في البنك ويوباك .. حالياً؟
• ما مدة عقد «يوباك» في مطار الشيخ سعد؟ وكيف تم التقييم؟ وكيف علموا أن العقد سيجدد؟
• إلى متى يستمر نفوذ شركة المشاريع من دون موقف حازم من الجهات الرقابية؟
• وزيرة التجارة مطالبة بالتدخل السريع لإيقاف هذه المهزلة والحفاظ على حقوق المساهمين في الشركة
• على الوزيرة أن تضع إجابات للتساؤلات وعلامات الاستفهام.. حتى لا تكون عرضة للمساءلة
• على هيئة سوق المال والبورصة التدخل السريع للحفاظ على أموال المساهمين

• ما علاقة رئيس «الوطنية للطيران» بشركة مشاريع الكويت؟ وما المناصب التي كان يحتلها.. ومازال؟
• لماذا كانت شركة المشاريع تضع شعار «الوطنية للطيران» في صدر إعلاناتها على أنها شركة تابعة أو زميلة؟
• لماذا تبرأت المشاريع من «الوطنية للطيران» فجأة؟!
• «الوطنية» اشتكت من منافسة «الكويتية» رغم التسهيلات غير المسبوقة التي حصلت عليها.
• ما المميزات التي حصلت عليها «الوطنية للطيران» في مطار الشيخ سعد وكيف حصلت عليها؟ ولماذا؟
• ما مدة عقد المطار وتفاصيله؟ وما المبالغ المترتبة على الشركة تجاه المطار؟ وما هي الشروط الجزائية؟
• أين منتديات الشفافية التي كان يتصدرها فيصل العيار.. وهل التزم بوعوده؟
• ما ذنب مساهمين وثقوا بإدارة لم تكن على قدر المسؤولية؟
• أين وزارة التجارة وهيئة سوق المال والبورصة من كل ما يحدث؟
• من طلب تأسيس الشركة .. ومن الذي قام بتأسيسها؟
• كيف توزعت أسهم التأسيس.. ومن هم الملاّك الرئيسيون؟
• أين ذهب رأسمال الشركة البالغ 50 مليون دينار؟
• كيف تراكمت الديون على الشركة حتى بلغت ملايين الدنانير؟
• من هي الجهات التي أقرضت الشركة.. ولماذا؟
• ما هي الأصول المرهونة وغير المرهونة للشركة؟
• ما أسباب رهن الأصول ومن الذي وافق عليها؟
• بأي سعر تم شراء الأصول.. ومن الذي قام بالتقييم؟
• ما علاقة شركة مشاريع الكويت بهذه التطورات جميعها؟
• أين هيئة سوق المال من كل ما يحدث في «الوطنية للطيران»؟

فهل من مجيب على أسئلتنا ؟ هل تجيب يا عيار ؟


كاتب متخصص في الشؤون الاقتصادية

#خالد_المطيري (هاشتاغ)      

---

اشترك في قناة ‫«الحوار المتمدن» على اليوتيوب
حوار مع الكاتب البحريني هشام عقيل حول الفكر الماركسي والتحديات التي يواجهها اليوم، اجرت الحوار: سوزان امين	حوار مع الكاتبة السودانية شادية عبد المنعم حول الصراع المسلح في السودان وتاثيراته على حياة الجماهير، اجرت الحوار: بيان بدل

كيف تدعم-ين الحوار المتمدن واليسار والعلمانية على الانترنت؟

تابعونا على:

الفيسبوك

التويتر

اليوتيوب

RSS

الانستغرام

لينكدإن

تيلكرام

بنترست

تمبلر

بلوكر

فليبورد

الموبايل

كيفية إشراك-إيصال مواضيعكم أو مواضيع تهمكم  إلى اكبر عدد ممكن من القراء والقارئات